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牵着乌龟去散步 学知识 24 0
人民日报整版聚焦:一所小学的节约教育探索

核心阅读

“十四五”规划纲要明确提出“广泛形成绿色生产生活方式”。绿色低碳生活方式,要从娃娃抓起。北京之一师范学校附属小学自己先做榜样,从细节入手,做好规范服务,教育引导孩子养成绿色低碳、勤俭节约的好习惯。“小手拉大手”,学校引导孩子,孩子带动家庭,家庭影响整个社会。

干净整洁的一师附小校园。

理念与自觉——

无论教学科研,还是校园文化活动,节约、环保思想渗透到各个环节

8年前,张晓晨从大学校门步入北京之一师范学校附属小学,还是有点喜出望外。新校址建设起来的新校舍,空间设计合理,楼内阳光充足,因为设计了下沉式广场,即便走到地下一层,依旧有自然光线,丝毫没有觉得压抑。

更让小张老师触动的,是学校设计的点滴细节:礼堂的光导管照明系统,通过阳光采集器将阳光导入室内,天气好的时候,在礼堂搞活动不需要更多光源;学校食堂安装的中水系统,将淘米、洗菜水收集回用,每天可以节水两吨;顶层的生态走廊里,各种绿植生机盎然……学校设计秉承的节约环保理念显而易见。“我是德育老师,到这里工作来对了。”

“我们抓节约型学校建设由来已久,在西校区设计阶段,大家就有统一认识,要把新校区建成节约型校园的样板。”校长张忠萍说,这样的想法得到了市、区两级教委的大力支持。

如何让有限空间发挥更大效能?图书馆放在哪儿、哪里应该设置开放空间?教职工深度参与新校园设计,纷纷提出切合教学实际的建议。建筑设计部门也竭尽全力,与学校反复沟通,才有了如今“走到哪儿都感觉很舒服”的空间布局。

楼顶设置光伏发电和风力发电装置,连通顶层的“乐创空间”,可以让孩子们切实感受到可再生能源的“生产”和使用。这些设施在北京的小学校园并不多见,但张忠萍还有点不满足。2011年新校园建成,她心里一直都有个记挂。之前与主管总务的副校长李军一起参观区内一所寄宿制小学,人家的中水回用系统让他们羡慕不已。因为没有足够资金,在新校建设阶段,自己上一套的想法一直没能落实。

新校刚建成,好不容易筹措到100万元资金,不少教职工以为校领导会把钱花在“面子”上,让学校看上去更“高端大气上档次”,可没想到,这笔钱直接用在了中水系统建设上。

“学校的理念一贯如此。”正如张忠萍所言,无论教学科研,还是校园文化活动,节约、环保思想渗透到各个环节,教职员工惜物节俭已经成为融入骨子里的本能。

家有毕业生的老师,把自己孩子用过的一摞一摞打印的卷子带到学校,用背面给学生做测验纸;数学组老师把已经双面打印的旧纸张,当作教具的原材料。

每年音乐节、书画艺术节,各班的演出服总是最夺人眼球,其实它们都是“旧时裳”。每到校园活动集中的季节,美术组的老师们挖空心思自己动手,为不同班级的旧衣添加不同饰品,全新呈现。“瞧,这中国风的演出服,就是把剪纸作品缝贴在服装上了。”副校长狄永杰一脸自豪。

节约的理念不仅在学校、老师们的自觉行动上,也体现在学校对学生活动的设计上。一师附小是传统海防教育示范校,近3年来,科技节都是以“我爱祖国海疆”为主题,模型挑战赛是学生全员参与的特色活动。2020年科技节,除了给各年级手工 *** 确定主题,还有个明确规定,所有作品必须用废旧材料完成。

同学们展示用废纸箱 *** 的飞机模型。

教育和引导——

“让孩子们懂得珍惜,但也不能为了光盘而光盘,吃饱吃健康是之一位”

从照样学样到独立思考,小学阶段是孩子价值观、人生观、世界观形成的重要时期,如何把握这个阶段,将节约理念植根稚嫩的心灵?靠灌输与说教难及初衷。相信润物无声,也相信榜样的力量,一师附小教育与引导工作细致入微,很有特色。

一张张活泼灵动的动物和它们日渐稀少的栖息地的图片,让孩子们对小动物从怜爱到共情,逐渐懂得要保护人类的朋友;汽车尾气就像黑尾巴,抹黑着蔚蓝的天空,小朋友也可以关注空气质量,绿色出行;气候变暖致低海拔岛屿可能被淹没,地球将受到极大威胁……张天旭老师为每个年龄阶段设计了独家环保教材,孩子们爱看爱学。“首先得让孩子们觉得有意思,喜欢上这个课程,才能真正从中受益。”

对孩子们的节约环保教育远不止课内,春风化雨,相同的是对孩子们心灵的触动。

午餐时间,五年级8班班主任李玲老师观察到班里总有几个孩子剩饭剩菜,这跟学校的要求可有距离。不仅如此,有个叫项昊辰的孩子很挑食,为了完成光盘,干脆拿很少的饭菜,“一看那个量就知道根本吃不饱”。

“让孩子们懂得珍惜,但也不能为了光盘而光盘,吃饱吃健康是之一位。”可怎么解决这样的问题?李老师思摸了很久。“偶然看到一位记者去贵州苗寨小学采访的视频,我非常感动,就想得给孩子们看看。”

视频里,山区的孩子午餐只有烤土豆,一餐下来满手满脸都黑乎乎的。记者问孩子们喜不喜欢吃米饭,有的孩子回答没见过大米饭。

“播视频的时候,我就看到有的孩子眼圈红了。”两三分钟的视频播完,李老师问同学们有什么感受。平时挺内向的项昊辰站起来大声说:“我们把整碗米饭倒掉,真是非常不应该。”打那以后,李老师发现几乎所有同学都能做到光盘了。她鼓励项昊辰尝尝从来不碰的食物,一点蘑菇、一点平时不碰的叶菜,几周之后,昊辰取餐量增加了。眼见孩子能吃饱,李老师踏实了。

从细节入手,引导孩子形成良好的行为习惯。有一段时间,四年级7班班主任齐浩然老师发现班里的垃圾袋用得特别快。“一张纸还没写几个字,就揉皱扔进垃圾桶;铅笔还有好长一段不愿意用了,也进了垃圾桶。孩子们大多生活在富裕环境,对惜物节约没有概念。”年轻的齐老师没有批评孩子们,却提出了一个要求,每天只允许带一个巴掌大的塑料袋,而且一天的垃圾量不能超出袋子的容量。

渐渐地,齐老师发现孩子们开始用废纸背面做草稿,消毒纸巾每次只用一张,干纸巾也不一沓一沓往外抽了。垃圾量不超出小塑料袋的要求孩子们都能做到,有的同学好几天才产生了一点点垃圾。好习惯日渐养成,齐老师也在班会上揭开了要带小垃圾袋的谜底——垃圾量折射的是节约意识,是对社会的责任和地球的责任。孩子们明白了,垃圾不断减量见证了自己的成长。

同学们正在参加“小小一粒米 深深爱国情”主题班会。

行动与落实——

关注菜品口味、温度、花色,甚至取餐的便捷程度,更大程度保障“零米粒”

学校的理念再先进,思想工作再到位,如果缺乏规范评价,孩子们就没有践行的动力,也难以达到教育的初衷。令人欣慰的是,记者目睹的点滴,印证了学校节约环保教育的成果。

在一师附小采访,“零米粒”是一路听得最多的词汇。“跟孩子们讲光盘行动不够形象,老师们就想出了‘零米粒’这个创意,午餐后餐盒里外要做到不落下一颗米粒。”狄永杰告诉记者,“零米粒”活动设计了对个人和班级考核评比程序,既规范行为又提升了参与热情。

记者特意等到饭点,想看看孩子们的表现。当天的午餐挺丰富:鸡柳、炒蔬菜,主食包括蛋炒饭和小花卷,甜品有小蛋糕和橘子,看着让人挺有食欲。

推开五年级1班教室的门,一半同学的餐盒已经光盘,几个细嚼慢咽的小姑娘正吃着水果。一个同学之一次取餐不够吃,就起身去楼道的餐车添饭。他不仅做到了适量取餐,而且动作小心翼翼,生怕不小心把米粒掉地上。

五年级4班的杜昊泽正动作麻利地“巡视”自己片区,这位班级“零米粒”监督员要记下每位同学的表现。接受完监督员检查,完成“零米粒”任务的同学排着队,在可重复使用的塑封表格上给自己打个对钩,小脸上都露出得意的笑容。班主任王玥老师说,孩子们在一二年级做得还不够好,这几年引导下来,现在都不错。

“昨天我看一圈,大多数孩子都做到‘零米粒’了,有五六个孩子饭盒里剩几根海带丝,那是真不爱吃的。”狄永杰笑着告诉记者,孩子们特别珍惜集体荣誉,经过几轮“零米粒”班级评比,各班级完成比例大幅提升。

所谓众口难调,菜品口味、温度、花色,甚至取餐的便捷程度,都影响是否能达到光盘要求。学校后勤如何更大程度保障“零米粒”?

“首先得做出既保证营养,又让孩子们爱吃的食物。”一师附小食堂负责人陶传磊这样说。小学阶段的孩子大多爱吃肉,吃蔬菜少。陶传磊告诉记者,学校特别开设了食育课程,普及营养知识,倡导大家注意均衡营养。

“每学期开学后的两周,摸底孩子们的饭量,之后以此定量,这既符合学校节约的要求,也有利于控制成本。”一师附小食堂服务商——北京通泰餐饮有限公司项目经理刘献强说,每天午餐后,食堂都会观察孩子们对菜品食物的偏好,比如红烧鸡块剩了,就要看看是做得不好吃还是给餐量多了,之后有针对性地调整,确保孩子们既爱吃也不浪费。

“食谱中每周要有3次谷物,孩子对粗粮都不太感兴趣。厨师们就变换各种花样,粗粮细作,供应的熊猫包、双色卷等小面点,孩子们很喜欢。”刘献强说。

要让孩子做到光盘,餐车配置也有讲究。“提倡少量取餐多次加餐,前提是让孩子们补餐方便,不然肯定还是想一次取够,就容易拿多了。”陶传磊说,每个楼层3个班级,配4辆餐车,每班一车,最后一辆作为补餐车。补餐车设置在楼层中部,距离每个班级都不远。刘献强说,现在班级的餐车基本一点不剩,补餐车剩下的也不多。项目部在一师附小食堂供餐3年,学校家长满意,企业成本也有了明显下降。

一位同学创作的“垃圾分类机”漫画。

携手和带动——

“学校引导孩子,孩子带领我,全家节约意识都提升了”

“为什么开展节约环保教育?因为这不仅是我们中国人的美德,也是时代的要求。我们也希望无论在学校,在家庭还是将来立足社会,他们一生都有这样的理念和习惯,而且能够影响和带动身边的人。”张忠萍的期许,正通过一个个活动方案实现。

一般来说,小学阶段,学校、老师权威性高、约束力强,在学校,各项要求容易落实。可家校如果不能良好互动,有些好习惯到家就可能被抛到脑后。另一方面,小手牵大手,孩子也是带动家庭、社区形成绿色生活方式的好帮手。

去年春天,因为疫情的缘故,孩子们只能在家上网课。学校党支部书记阎红介绍,当时,北京正在进行垃圾分类的动员工作,学校适时推出线上微课,普及垃圾分类知识。“家庭分类指导师”活动紧随其后,让孩子做主角,带领家庭成员做好垃圾分类。

一摞卡片、4个小小的分类垃圾桶模型,这些都是五年级8班赵鹿鸣担任“家庭分类指导师”的学习道具。自己在熟悉各种垃圾的类别归属后,赵鹿鸣真成了家里的分类指导师,而且自己设计 *** 了小小评比塔,每周选出家庭“分类之星”。

“在孩子带动下,我们全家都自觉分类,有不懂的地方,就向孩子请教。比如大棒骨原来都扔到厨余垃圾里,孩子教了一次,我们都记下了。”赵鹿鸣妈妈徐菲非常赞赏学校给孩子们布置的这项“作业”,自己也主动给孩子搜集各国垃圾分类的信息,开拓孩子视野,启发主人翁意识。

平时工作忙,六年级6班杜雨涵家长高洁以前习惯周末大采购把冰箱塞满,有的食品没吃完就不新鲜了,经常会浪费。“学校引导孩子,孩子带领我,全家节约意识都提升了。”高洁说,现在全家商量每周列个大致菜谱,照单采购,既照顾了大家口味,也不会浪费了。

节俭不是吝啬,是让孩子更懂分享,更好地促进物尽其用。为了实现这一目标,学校每年都组织爱心交易会。交易会上,高年级同学会把自己用过的学习用品、衣服校服、玩具,以不超过20元的价格卖给低年级同学。

爱心交易会有个规则,交易获得的款项存入学校的统一基金,去帮助有需要的人。“自愿参与,但每次的规模都超过预期。”狄永杰告诉记者。

“每次爱心捐赠会前,孩子自己把要捐赠的衣服书籍收拾得整整齐齐,她说,给小伙伴的东西更要用心。看着孩子的成长,我们心里都很温暖。”五年级8班康祖睿的爸爸康同欢说起这些,眼睛都有些湿润了。

被“带动”的不仅是学生家庭。宝华里小学是一师附小的联盟校,一个标准、一样要求,节约环保教育同样做得有声有色。两所学校作为北京市东城区永定门街道辖区的成员,积极参与“小手拉大手,我是小小垃圾分类宣传员”等活动。用画笔描绘垃圾分类后的美好世界,用废物做手工,孩子们的作品,在街道主题展览中深受居民欢迎,街道干部称赞孩子们“用艺术的表达方式引领居民践行绿色环保”。

让更多孩子成为绿色生活践行者(记者手记)

午餐后操场自由活动时间到,三年级5班的同学们排队走出教室,走在最后的一个小男生很自然地关上了教室的照明灯。看着这一幕,班主任胡惠娜老师会心地笑了。“从来没有特意嘱咐过这个事,但总有人记得出门关灯。这么多年的教育和引导,我觉得孩子们不仅节约意识提升了,而且责任心更强了。”

对现代社会来说,节约环保,是公民素养,也是社会责任。惜物爱人,北京之一师范学校附属小学以节约环保教育为抓手,润物无声,培养出一批批既具文明素养,又关爱他人、乐于担当的好学生,既让人欣喜,也令人感慨。

从小培养学生的节约环保意识,不仅影响一个人一生的行为习惯,更是为国家培养合格接班人。但与从小吃过苦的“50后”“60后”不同,21世纪的“00后”“10后”的青少年,出生、成长在国家经济不断发展繁荣的时代,大多数没有感受过资源稀缺、物质匮乏,因此,如何教育、培养孩子的节约环保习惯,不仅需要一以贯之的言传身教,更需要不断创新,以适应当代儿童、青少年的心理特点的 *** ,抚育滋养,达到育人的目的。

“十四五”规划纲要明确提出“广泛形成绿色生产生活方式”,这是对未来的期许,也是对每个社会细胞的要求。希望这所小学节约教育的样本,能够为更多学校提供借鉴,也期待更多“祖国的花朵”成为绿色生活方式的积极践行者。

图片均由一师附小提供

版式设计:张丹峰

(来源:人民日报)

浅谈:练个小摊,需要投资多少钱


读过上篇文章(辞职,练摊卖小吃靠谱吗?)的朋友,都知道小吃摊分为这么几类:野摊、校园门口摊、大排档和正规夜市摊位!今天,我们来聊一聊,练个小摊,需要投资多少钱!

我们放弃野摊不谈,分析一下校园门口摊、大排档、正规夜市摊位的启动资金是多少?先说一下,做夜摊小吃的共同配置吧!所谓的共同配置就是:只要你做夜市小吃,就必须要配置的东西,也可以说是标配(一些特殊品相不计算)。

共同配置包括:库房(产品初加工的地方)、冷冻柜、冷藏柜、运输工具(完成库房到出摊地点的货物运输)、初级加工的加工工具。


库房:现在库房(车库或者平房为主)几乎都是年租,年租金大约6000— 12000不等!

冷冻柜、冷藏柜:这两个几乎缺一不可,夏天是夜市小吃摊的旺季,但东西有容易坏,所以,冷冻、冷藏缺一不可。整两个都按照二手设备的价格计算,合计1000吧!很多人可能觉得这个价格有点高,二手两个冰柜五百元够了,但不要忘了,一分钱一分货!试想一下:冰柜不制冷换个压缩机、盘个铜管、冲个氟利昂多少钱?如果你能及时发现它不制冷还可以,如果不能,第二天才发现,坏半冰柜货有得多少钱!所以,两个二手冰柜1000预算真的不贵!


运输工具:要么电动三轮车,要么面包车!以二手电动三轮车为例,配备新电瓶的二手三轮车,行价大约2000元!同样,一分钱一分货!

初级加工的加工工具:把原材料变成半成品的加工工具及产品运输的储存工具,1000元预算!

综上所述,标配的总体投入金额为:10000 —— 16000元!

说完这些公共配置外,在说一下个性化配置!


校园摊:校园摊分为两类,单做小吃车还是可以用三轮车!如果可以用三轮车,800元改造+500元加工设备(半成品加工成成品售卖的设备)就差不过啦;如果需要单座小吃车,我们还是以二手的小吃车为例,购买+改造+设备,大约2000元!那么校园摊的投资金额为:12000 —— 18000左右吧!当然,这只是固定设备的投资,你还得学技术、进物料、试错等等,合计得20000 —— 30000元启动资金。


东北大排档或者麻辣串:这类的投资,你就自己想把,想投多少钱都能投进去,不过,咱还是把一些必不可少的设备计算一下。先说说麻辣串:一个三盘的麻辣串小吃车,大约得三千元(保守估计),这个想找二手的很难找,几乎都是到铁艺那定做的!大伞得两把,1500左右,伞也不用想二手的,几乎用不了!凳子、燃气灶、煮麻辣串方盘等,1000元吧!合计:麻辣串的练摊投资金额为:15000 —— 22000左右,麻辣串要求产品品类全,还得炒制底料等,货要备的多一些,因此得大约30000元左右启动资金吧!


烧烤大排档:烧烤炉1500、生蚝炉400、无言烧烤进化器2000、炒海鲜设备500、大伞两个1500、座子、凳子等杂物吧1000,合计:7000元左右。再加上穿串备料等,启动资金得35000到40000吧!


正规夜市小吃摊:这里得费用分为两部分,小吃车和摊位费!我们先说一下小吃车,现在很多夜市的小吃车都进行样式统一化,然后摊主去附近的铁艺根据统一化样式进行 *** 。现在一个正价的新车(1.5米)大约4000元左右,如果可以侥幸碰到市场不干了卖车的,大约1500——2000元。能不能碰到称心的二手小吃车,就看个人的运气了!摊位费这,相信是很多读者关注的,每一个正规市场,都是有摊位费的,不论是沈阳的兴顺塔湾大夜市或者哈尔滨的学府四、香坊大夜市等都有费用,但缴费方式不同,有固定摊位和非固定摊位之分!以学府四为例:流动摊位好像是1500一个月(冬季有两个月是费用减半吧,行话缴费保摊),固定摊位按你按年缴费(金额应该在一万元左右)!除了摊位的租金费用外,还有一部分费用,这部分费用被大家说成什么的都有,什么H C 费,B H 费等等,小编很不认同,这都什么年代,还提这些!对于这部分费用,小编是这么理解的,你开一个店,你得先兑店、再交租金、在开业吧!那换到摊位上,你怎么就想越过兑店,直接交租金了呢!至于这部分费用到底需要多少钱,每个市场不一样,相同市场的不同位置也不一样。所以,没法预估,如果感兴趣的,可以去58上看看!正规摊位的启动资金为:25000 —— 30000外加一部分费用


有练摊梦想的读者们,尤其是职场不顺想离职练摊的朋友们,看完小编的分析,是不是觉得一个小摊也不少投钱呢!是不是对出夜市的摊主们,多了一份敬意呢!记住,夜市的小摊主并不比小饭店的老板差啥!只是选择的平台不一样而已!

今天小编就为大家分享到这里,下期,为大家分享:正规夜市市场的分类及每类市场适合做什么产品!对练摊感兴趣的就关注我吧!

19.9元吃一周、推出螺蛳粉水饺,做早餐工程上海是认真的

澎湃新闻首席记者 邹娟 实习生 顾芳铭

早餐工程集中展示 图片均为 澎湃新闻记者 邹娟 图

你知道巴比馒头出了螺蛳粉速冻水饺吗?你知道老盛昌汤包已经有速冻版,一分钟加热就能还原鲜味吗?

11月18日,数十家早餐企业在五角场下沉式广场集中展示,上海早餐工程第二批示范点授牌。第二批示范点认定的企业数由首批的15家扩大到26家,涉及的品牌由16个增加到28个,新增了五丰上食、星巴克、清美、鑫博海等具有广泛知名度或与老百姓生活密切相关的品牌。

西式早餐搭配

上海市商务委透露,未来三年,上海将建起以中央厨房为核心,连锁早餐网点为主体,特色单店、流动餐车、外卖平台配送等多种形式为补充的早餐供应体系,新(改)建网订柜(店)取门店1000家,新增早餐复合门店1000家,共享早餐门店(点)覆盖率达到85%上,实现早餐工程标识全覆盖,推出更多早餐示范点。

政企合作,全市布点

你一周的早餐费用是多少?首批早餐示范点之一百联逸刻给出的更优方案,是19.9元。

自即日起至11月30日,消费者只要登录逸刻支付宝小程序或前往逸刻门店,花费19.9元即可享受四十九款早餐商品的“一周随心选”,每天低至2.9元。

澎湃新闻记者在小程序上看到,主页面上就有随心享优惠的抢购入口,购买后可以获得7张商品兑换券,可到适用门店自提餐品,除了包子、面包,也可以选咖啡、豆浆等等品类。

自今年8月逸刻推出早餐品牌“逸小兔”以来,截至目前申城已有逸小兔早餐店86家,以及流动餐车点位23个。

而在11月18日的上海早餐工程区企合作签约仪式上,百联集团与上海16个区签署区企战略合作协议。

百联集团党委书记、董事长叶永明介绍,百联集团力争明年年底全市投入建成500家逸刻便利店和“逸小兔”早餐网点,加快覆盖产业园区、写字楼及“老、小、旧、改”居民社区,每区建成一批示范网点,以满足广大市民对于美好生活的满意度和新期待。

此外,通过区企融合共建的发展模式,发挥各区域优势资源,助推逸刻能更好地在现有社区、CBD门店类型基础上叠加“社区便民早餐”、“商务便利早餐”等各类早餐复合业态,积极探索“流动餐车早餐”服务,增加健康特色早餐套餐,力争实现逸刻网点的全市深度覆盖。

螺蛳粉速冻水饺

三年内共享早餐门店覆盖率将达85%上

你知道巴比馒头,不过你知不知道,巴比馒头出水饺了,还是螺蛳粉速冻水饺,一经上市,就受到年轻消费者的热捧。

老盛昌的小笼汤包,从清一色变成6种颜色,甚至还有黑松露口味和黑胡椒口味。

老盛昌六色汤包

11月18日,上海早餐工程第二批示范点授牌。认定的企业数由首批的15家扩大到26家,涉及的品牌由16个增加到28个,示范网点数由60个扩大到140个,累计达到200个。新增了五丰上食、星巴克、清美、鑫博海等具有广泛知名度或与老百姓生活密切相关的品牌。

上海市商务委透露,继早餐工程建设18条意见之后,近日,市委办公厅、市 *** 办公厅印发了《上海市推进早晨工程建设三年行动计划(2020-2022)》通知,其中明确提出,将通过三年努力,构建起以中央厨房为核心,连锁早餐网点为主体,特色单店、流动餐车、外卖平台配送等多种形式为补充的早餐供应体系,新(改)建网订柜(店)取门店1000家,新增早餐复合门店1000家,共享早餐门店(点)覆盖率达到85%上,实现早餐工程标识全覆盖,推出更多早餐示范点。

蔡先生早餐

在巩固原有共享早餐建设成效的基础上,上海还将推出企业“可共享菜单”与“需共享菜单”这“两张菜单”,为供需双方搭建平台,满足市民“进一家吃百家”的愿望。

市商业联合会常务副会长吴星宝表示,“我们还发动供需双方企业及早餐平台设备企业成立了上海早餐工程共享早餐联盟,目前首批发起企业单位有52家,共享产品将逐步在全市近万家网点亮相。”

责任编辑:郑浩

校对:刘威

“退役”公交变身蔬菜车,公交便民驿栈三年内将再建300个

“黄瓜一块八,茄子一块九,香蕉三块九……”这两天在朝阳区和平里北街柳芳公交场站外的一辆“公交车”吸引了不少周边居民的关注,虽说是公交但却并不载客,却是在售卖新鲜的水果、蔬菜,价格还很实惠。今天12点,记者在便民驿栈看到,虽然已经是中午,但依然有不少市民在选购。

记者从北京公交集团了解到,这是北京公交与相关企业合作开发的“公交便民驿栈”,利用“退役”公交车改造而成。类似的公交便民服务驿栈,3年内将建设至少300个,覆盖北京五环内各个城区,进一步方便市民的生活。

近日,柳芳公交场站外出现了一个由“退役”公交车改造而成的“公交便民驿栈”。新京报记者 王贵彬 摄

营业时间覆盖早晚,中午时段顾客依然络绎不绝

这台便民菜车共开设了4个窗口,车厢顶部,立着“公交便民驿栈”的牌子。售卖的蔬果种类多达数十种,除了平价常规的水果外,还有一些精品水果,价格也并不算贵,其中,黄瓜一块八,油菜九毛九,青椒两块九,香蕉三块九。

售卖的蔬菜、水果价格实惠,比周边超市还要便宜一些。新京报记者 王贵彬 摄

记者注意到,这处公交便民驿栈正好在柳芳公交场站的东北角,紧贴着公交场站的边缘设置,为了不影响周边行人的通行,改装后的公交车被内嵌进了场站内,没有占用步道通行空间。

今天12点便民驿栈外依然有不少市民在选购蔬菜水果,附近居民孙女士说,每天早上人最多,大家都为了挑选最新鲜的菜和水果。记者看到,前来购物的消费者基本上都是住在附近的居民,超过了半数以上都是中老年人,“我们购物比较在意性价比,这边卖的水果蔬菜都很新鲜,价格确实也能比周边的超市菜站便宜不少。”正在挑选大葱的李大爷说,自己这两天每天都过来买菜,特意办了会员卡还能进一步优惠,“按照会员价这边的大葱一斤不到6毛钱,黄瓜每斤也只要一块八,比周围的超市便宜不少。”

现场运营方工作人员介绍,这处“公交便民驿栈”是与北京公交集团合作运营的,从3月31日起试运营,运营时间为早上7点到晚上10点。

记者注意到,由于这辆便民菜车的蔬菜售价相对便宜,吸引了很多周边的居民前来采购,如果办理会员卡,售价还要在原来的基础上进一步打折扣,平均每种蔬菜水果每斤单价还要便宜约一元钱。

虽然已经是中午,但依然有不少市民在排队挑选生鲜果蔬。新京报记者 王贵彬 摄

对于车辆的安全与卫生问题,记者了解到,目前,便民驿栈所使用的车辆确实是原先的公交车,不过是一辆废弃的闲置车辆,经过改造后重新利用,不会出现安全问题,同时,每天也会有专人进行卫生清洁工作,确保不影响公交场站的正常运行。

除了位置方便以外,便民驿栈的蔬菜水果价格也相对便宜。便民驿栈第三方运营公司现场负责人介绍说,他们售卖的蔬菜水果之所以物美价廉一方面是由于这个项目是公益性质的,就是为了服务周边居民,此外,他们本身就是一家从事生鲜经营的企业,产品采购、仓储物流也都有优势,中间环节少,所以也能进一步给消费者降低成本。

左家庄、草房、崇文门等地也将启用便民公交驿栈

“确实挺方便的,在家门口就能买到便宜放心的蔬菜,还省得去超市了。”“其他地方能不能也开一些呀,要是多点这样的便民网点就好了。”

在这处公交便民驿栈旁,不少市民都对这样的创新模式点赞表扬,同时也希望能进一步推广点位并增加商品种类。记者从北京公交集团了解到,这样的便民服务驿栈,将越开越多。

公交集团相关负责人介绍,柳芳便民移动服务车的试营业,标志着由北京公交集团主导的“公交便民驿栈”项目全面启动。

据介绍,“公交便民驿栈”项目的业态规划主要根据周边社区服务需求,以“缺什么补什么”为原则,力求更大限度补齐社区短板,提升“最后一公里”民生服务水平,以公交场站为支撑,建设一刻钟便民生活圈。通过梳理北京市城区内及周边公交场站边角资源,以移动便民车为主,建设公益性质的便民服务驿栈。每个驿栈的选位均经过前期考察测算,选择社区集中、交通便利、周边缺少便民服务的场站。通过合理规划,在确保场站运营不受影响的情况下,有效利用场站边角空间进行便民驿栈的建设。

按照项目规划,3年内将建设至少300个便民服务驿栈,覆盖北京五环内各个城区,形成网状布局,辐射北京90%以上的社区人口。

北京公交集团相关负责人介绍,自柳芳驿栈试点以后,拟将按“成熟一个运营一个”的思路,陆续运营左家庄、草房、崇文门、北苑家园、望京南湖渠、左安路、东大桥、和平街等一批便民栈点。建成的便民服务驿栈将为北京市街道社区增加数万平方米便民服务空间。同时,引入智慧物流、大数据和新零售推动社区便民服务业转型升级,通过产业链带动将新增3000个生活 *** 业就业岗位。

多地已利用闲置、废弃公交车改造为便民驿站

利用废弃闲置的公交车进行便民服务工作,北京公交的行动并不是独创,近年来,四川成都、湖南永州、广东惠州、湖北宜昌等地都利用废弃或闲置的公交车进行便民服务,有的是改造成了户外工作者的纳凉车、取暖车,有的则改造成售卖新鲜蔬菜水果的便民服务车。

2020年2月,正值疫情期间,为了方便市民购买蔬菜水果,湖南永州市就出现不少由公交车改装成的“移动超市”,为当地群众送菜上门。2020年4月,广东惠州也利用废旧公交车辆,改装成“公交大篷车”,除了售卖水果蔬菜外,“公交大篷车”中还提供了近百种居民生活必需品,包括生鲜食品、米面粮油、南北干货、方便食品等,方便附近居民购物。

2022年夏天,湖北宜昌的部分公交车被抽调作为爱心避暑纳凉公交,每日12时至14时为户外工作者提供休息服务,包括建筑工人、外卖小哥、环卫工人等在内的户外劳动者可以就近在车上免费避暑、午休。

2022年12月,成都公交集团也利用旧公交车打造了“巴士爱心驿站”,公交车内部座椅已经拆除,放置了新的桌椅,并且添置了暖水瓶、充电设备等,环卫工人、快递小哥可以在公交车上休息取暖。

新京报记者 裴剑飞

编辑 唐峥 校对 柳宝庆

五菱算个啥!日本这款摆摊车,才是真·致富神器

随着疫情的缓和,全国经济逐渐复苏,各地 *** 推出了不少的鼓励政策,其中最受广大人民关注的莫过于摆摊经济。沉寂多年的夜市地摊,即将在全国范围内卷土重来,不少的年轻人也跃跃欲试,说不定这就是一个日进斗金,年薪百万的好机会。而对于新时代地摊经济,就单单铺一块布,摆上几款商品就能成事吗。这种旧时代的练摊思维,也许在今天并不是那么受用。在摆摊经济上,日本人也是有一定经验的,他们把摆摊叫做“移動販売”,而作为移动售卖的重要工具之一,就是他们的移动售卖车。工欲善其事,必先利其器,一台好的摆摊工具车,也许就是你成功道路上的好帮手。那么我们来看看在日本一台好的摆摊神器——本田N-VAN,应该是怎么样的。

怎样才算摆摊神器

不知大家最近是否有留意,朋友圈多了很多野餐、露营的照片,而且照片中都会摆放不同的食物,小道具等等,照片都相当有范儿。对的,由于疫情关系,大家都在家里憋了好久,有迫切的希望能与大自然亲密接触,而露营野餐这种拥有相对独立空间,又能亲近大自然的活动就变成了大家热门的选择。但我听到身边一些的朋友反应,苦于要自己准备食物,就没有太大冲动去野餐了。客户的痛点就是商机所在,当此时你开着一台摆摊神器达到露营地点,摆起了小吃摊档,那么销路就不会愁了。那么我们就从露营摆摊为切入点,看看本田N-VAN的摆摊实力到底如何。

由于本田N-VAN副驾驶侧采用了无B柱的设计,加上后排的侧滑门,让前后门打开后能营造一个超大的开口,不仅方便搬动货物上下车,在摆摊的时候,配上一个特制的柜台,整个咖啡厅吧台就成型了。

车后尾门打开后能形成超大开口,而地台离地间隙为525mm,因此无论是从后门上下车,还是装卸货物都非常方便,而且尾门开启后,即便是突然下雨的情况,客人们也能在后方躲雨休息,下雨天也不妨碍摆摊的生意。

作为一个移动的咖啡摊,外部设施保障了,那么内部的也是同样重要,好的条件造就好的出品。本田N-VAN副驾驶与后排座椅能完全收纳,形成一个纯平的地台,因此内部空间平坦,让用户在内部移动相当安全方便,而且保证了足够的使用空间,让车内能搭建简易厨房。

另外,用户还可以选装外接电源套件,那么车辆就可以在露营地外接交流电源,即便是汽车不发动的情况下,在车内也可以使用电器厨具,让你的咖啡摊更加专业可靠。

作为一个移动的摆摊神器,内部空间的利用率如何才能做到极致呢,那么不仅地面上的空间要用上,就连车身内部墙面的空间也不能放过。后尾箱左右墙壁上配有28个螺丝孔,并带有胶盖。只要脱下胶盖,即可通过螺丝安装架子,挂钩等配件,让整个墙壁空间也可以利用起来。

那么摆摊容易,收摊也不能马虎,货物运载量是一台实用摆摊神器的重要衡量标准,那么本田N-VAN的表现是如何呢,首先,由于车侧与车后都能很好地装卸货物,因此当你不是一人摆摊作战的时候,那么分工合作就很重要,不然大家就会搬着货物你推我撞。最后我们可以看到本田N-VAN的强大装载能力,因此不用担心出门带不够货了。

梦想之“摆摊”

这就是本田N-VAN,一台可以兼顾生活日常使用以及摆摊的车,但是对于新时代的摆摊来说,简简单单的弄点吃喝,摆些义乌小商品、翻版球鞋在车里卖一下就可以了吗,我的答案是否定的。在这全民摆摊的时代,要突围而出,必定要有自己的想法,如何才能成为夜市地摊中的唯一呢。那么就设计一台专属于你的夜市摆摊神车吧。

本田在日本举行过打造一台世界唯一的N-VAN的比赛,目的就是让参赛者根据自己的梦想,打造出一款属于自己独一无二的Dream Car。而其中有一位获奖的参赛者的梦想是开一家花店,因此她就把N-VAN打造成自己梦想中花店的模样。

俗话说得好,人有了梦想就会像一条鲜活的海鱼一样,在大海之中纵情游荡,为了实现梦想而奋勇前行。而图片中的主人公用N-VAN打造出自己梦想中的花店,梦想得以实现,便是笑逐颜开,喜悦无法掩盖。这样,她就可以开着自己的花店,到处摆摊了。

梦想如同人一般,千人千面,有的人的梦想是开一家咖啡店,有的人的梦想是拥有一家花店,有的人喜欢宠物,想经营一家宠物店,而有的人喜欢每天都穿不一样的衣服,因此想拥有一家自己的服装店,不知道本田N-VAN能否实现这些梦想呢。

根据参赛者们的创意,涵盖了美容美甲、美食、服装、宠物美容、汽修、运动、音乐、办公、住宿等生活上方方面面的需求,如果这些都能实现,那么夜市的地摊肯定是更加的精彩。这样百花齐放、百家争鸣的景象,相信也是我们消费者所喜闻乐见的。

我们国内曾经沉寂的摆摊文化,即将在这个疫情后经济复苏期,得以重新与大家见面,而新时代的摆摊文化必定会较从前来得更加的精彩,像日本这种“移動販売”的文化也是很值得我们借鉴的。相信随着这个产业的发展,相关的法规也会更加完善,也会有更多的车企研发出如本田N-VAN这种,能兼顾生活与生计的摆摊神器。说到这里,小编也差不多要收起电脑,整理一下今晚摆摊要烤的红薯了,生活不易,希望大家都能永保年薪百万的梦!万一不小心实现了呢(图/文/摄:太平洋汽车网 潘现阳)

书店是一个城市的审美底色

4·23世界读书日,绿皮慢火车上的阡陌书店

书店是一个城市的审美底色

一次关于书店和阅读的奇妙旅程

绿茶(左)和韩浩月

阡陌书店主人郑国栋

车窗风景

4月23日世界读书日,央视新闻点赞了一条山东省内新闻。新闻播报的是之一家火车书店的现身,以及一场少有的、在绿皮慢火车上举行的新书首发式。这一场书店、火车和一本书的故事,由在鲁中山水间穿行的7053次绿皮车引领,穿村过乡,仿佛化身成了播撒书香的使者,瞬间点燃了众多人的兴趣,“太酷了”和“太美妙了”的惊叹评论不绝。

7053次车是一辆公益慢火车,也是山东省内唯一还在行驶的绿皮车,由济南到泰山,途经15个古村落,早5:53发车,11:38到达,全程票价11.5元,运行46年还未停歇过。7053次也被称为“时光列车”“扶贫列车”,还带动着沿线百姓的脱贫致富。

在火车上首开书店的人名叫郑国栋,他的阡陌书店是一家济南本土网红书店。中铁文旅与阡陌书店携手,促成了慢火车和独立书店的绝妙“姻缘”。郑国栋邀请知名书评人绿茶,将其新著《如果没有书店》的发布式与火车书店揭牌仪式一并举行。

那么,在近6个小时的行程中,这一趟穿越古村、风景如画的旅程,车厢内都发生了什么?本报作为唯一一家被邀请的省外媒体,记录下了其中发生的故事。

之一节

沙龙:

书店人探讨书店话题

车厢中的书店由一节餐车改造而成,窗前摆放鲜花,车窗上贴有诗句,车厢门顶上是火车符号的“阡陌书店”店标。30多位书店从业者及读者入座,耳边是悠悠的吉他声。郑国栋说,这是我们书店的声音,曲子是“阡陌华尔兹”。

车轮滚滚,华尔兹伴着慢火车独有的咔嗒声,山东电视台小新主持的之一场沙龙论坛开始了。

之一个问题

你还会去新华书店吗?

烟台理想书店未凉听了一笑:昨天晚上我们还在聊这个话题,实际上新华书店是我们这一代人的读书启蒙,现在我自己还会去,因为那里的品类太全了。

青岛如是书店老板张亚林说,新华书店有些做得也很好,我经常跟同事说,要去新华书店看,它保留了一些优良传统,值得我们学习。独立书店不能沉溺于自嗨状态,多去做资源上的链接特别重要。

绿茶常去住家附近的中关村图书大厦,他说那也是新华书店旗下的。新华书店旗下有很多不同名字和类型的书店,并非人们印象中的刻板形象。绿茶喜欢旧书店,琉璃厂里的中国书店也是新华书店旗下的。他说,近些年新华书店在主题方面探索出了一些新模式,有很不错的案例,看到独立书店的发展,新华书店也感受到压力,所以新华书店与独立书店并不是对立关系,而是互相促进甚至互补关系。

第二个问题

关于电商对实体书店的冲击

书评人、作家韩浩月深有感触,首先发言,作为作者和出版行业中的一员,他认为低价书有其存在价值。他说:“有一项调查表明,2019年中国家庭的藏书量,每个家庭只有25本,对于这么低的藏书量来说,如果书价维持原价或增长态势,中国家庭的藏书量是增长不上去的。我们这两年一直在讨论知识普惠问题,其实基础价对于知识普惠、家庭藏书量的上升等都有其意义和帮助。但从长远来看,大家经济实力更高一些之后,图书可能会得到正常的价格和应有的尊重。”

而独立书店的盈利模式早已不依靠书,虽然书店不靠卖书赚钱面临争议,但是书店做多元经营特别值得支持,“搞咖啡、文创,甚至卖服装都可以,不用担心书成为配角,书在任何地方都是主角” 。

对于价格冲击,绿茶特别强调独立书店的独特性,因为书店的独立性就在于它的独特性,不独特就独立不了。他特别提到万圣书园老板刘苏里,刘苏里曾说,万圣书园在走过10年之后,我想让它死已经很困难了,因为它的独立独特,保证了受众的稳定。绿茶自己也是万圣书园的“重度用户”,每天都在收到大量出版社和作者寄来书的绿茶,每周都要去万圣书园,买上一两本书。

这些年在不同的城市也是这样,绿茶每去一家独立书店都会买一本书,除了想要留下一点痕迹的心愿,买书这一个动作也是他对独立性的肯定。他曾经在济南一家普通二手书店很艰难地淘到一本旧书,从而引发了他赋予旧书的另一种用途,“这本书我已有另一个版本,这个版本更旧,封面是空白的,我把它买回去之后用来画画,感觉到别样的味道,所以我的很多旧书也是我的画纸了。”

而 *** 冲击始于2000年,尤其到2015年之后手机端新媒体的出现,狂风暴雨的冲击之下为什么还有越来越多的书店在开启?正说明 *** 对实体书店的冲击并非垄断式,而是各有方向。“独立书店所服务的读者实际上是很小一部分,这中间没有绝对的冲突。”

第三个问题

乡村振兴大背景之下,新华书店与独立书店如何链接?

如是书店老板张亚林说,新华书店的资源优势是无可比拟的,如果能有一个开放心态,可以把有书店梦想的人结合在一块。而乡村振兴还是应该以公益为主,可能独立书店的实力达不到。

说到乡村阅读,山东省委宣传部印刷发行管理处处长刘永梅特别说道, *** 有一个公共文化支持乡村项目,就是为了满足农村群众读书看报的需求,希望做到行政村基本书屋全覆盖。虽然书屋有管理、运营成本,加之农村人群的变化,但她认为,哪怕村子里只有老人、孩子,他们也需要用读书的力量去关心、去带动。如果这么大的农村面积里没有图书,未来乡村振兴的精神力量和智力支持来源于哪里?未来乡村振兴之后,他们的文化家园又在哪里?项目的运转过程中他们发现,城里的孩子书满为患,而在农村,即使家庭条件好,但没有一本书的家大量存在。希望能探索出更好的思路,全社会来关注乡村人群的阅读。

对于乡村阅读的推广,韩浩月认为,把一线城市里的独立书店品牌开到乡村去是一种浪费,因为乡村的孩子不会去那种书店,书店做得越精致越有距离感。他认为比较好的方式,如《皮囊》作者蔡崇达,他带着自己的版税收入回到出生的村庄,翻盖了自己的房子,把自家变成了书店。“这是一个很好的推广方式,无形中抹去了距离感。所以乡村阅读的推广重要的是人不是书,和书一块到农村的应该有更多的文化人。”

第二节

总结陈词:

独立书店的存在价值

韩浩月对独立书店的定义很简单,只有四个字:高于读者。因为只有高于读者才可称独立,迎合读者只是一个图书销售商。他的另一个观点也很新颖,大家常说要支持独立书店,在韩浩月的心中,“支持”两个字应该拿掉,“因为去一家独立书店,书店给了这么好的环境,让我在里面选到好书,是我的获得感更强。”他希望独立书店能够脱离对支持的依赖,造成引领性,才能达到如此的文化高度,才能以俯视的方式去吸引读者,这是独立书店存在的一个价值。

绿茶特别强调书店业者的精神气质,他就是一个向书店业者致敬的人。因为这个行业的不易,太多难以克服的问题,书店从业者都在用实际行动克服,也引领着整个阅读世界。

在当下的阅读环境里,有一个问题是大家一直困惑的,阅读到底为了什么?它能带来什么样的改变?绿茶的看法是,阅读是当下时代最应该去把握的东西,因为那是自由的状态。“还有什么能比读书更能由自己掌控的吗?现在很多人每天感叹没有自由,但性价比更高的、可以获得自由的方式——读书摆在眼前却不去干。读书是应该倡导的理念,一定要把阅读变得不那么功利,读书是个人思想的奔放和自由的援引。”

理想书店未凉说,自己经营书店时间不很长,很多东西都在探索,一直在保持独立性这条路上努力,也一直探索在能力范围内,以及结合烟台的消费特性,能走出怎样的发展道路。她认为不少书店经营者已经放下了是否赚钱的包袱,承认既然选择了这个行业,就是普通百姓的一分子,作为一个小企业经营者,努力做好自己,这一点点就够了,整个行业如何发展,是大家的事,而非一家之事。

如是书店张亚林1994年开始从事书店行业,他也经常和独立书店人交流,认为不能光有理想,也要考虑经营,虽然书店人普遍欲望不高。如是书店的团队比较大,张亚林在与管理层小伙伴沟通时,常说很重要的一点是要让每一个跟我们书店 *** 的员工,包括供货商生活得更美好,我们才更好。

第三节

书评人对谈

满世界逛书店的日子还会有吗?

韩浩月:对于书店行业来说,绿茶这本书在全国都引起了轰动性反响,我观察到这本书其实 *** 了中国书店人的心声。这本书在书店受欢迎,也被读者欢迎,它有很多文化层面和社会层面的意义。我非常钦佩阡陌书店策划了这么好的一个活动。

书店对我的影响非常大,走上写作这条路和书店有相当大关系。在我的少年时期,书店是县城生活中唯一的文化场所。我脑海中有一个非常清晰的画面:我在县城书店的书架里看到了同县城作家出版的书,一一摆在书架上,射灯照下来,我觉得每一本书都在发光,那个时候我心里就种下一颗写作的种子,我更大的一个愿望就是有一天我的书也能摆在柜台里。所以现在我也养成一个习惯,无论到哪个城市必去书店。包括生活过的临沂,每年回去都会到书店买几本书,走到以前待过的地方坐一会儿。

绿茶:我一直从事书评行业,参加了不知道多少发布会及读者见面会,但是从来没有体验过这样一次奇妙的旅程。我觉得太美妙,这种美妙会伴随这本书一路走下去。我觉得一本书不是出版之后就结束了,出版只是其中一小节,这次旅程是它旅程的开始,因为未来它要经历读者的检验。

写这本书的契机是疫情期间的禁足,我把这些年逛书店的记录翻出来重新看时非常感慨,就想以后满世界逛书店的日子会不会没有了?顿时非常难过,就觉得整个世界突然变成这样,这个世界还会好吗?把这些东西重新梳理之后,另外一种感慨出现了,随着疫情进一步蔓延,很多实体经济面临前所未有的困境,书店业同样面临这个问题,怎么办?之后有了将之前的记录做成书的想法,并且和编辑达成共识,尽量保持原有状态。

我一向认为历代笔记是很重要的一种文本,在某个年份某个时段发生的这样一个故事得以被记录,便有了一定人类学意义。至于说它如何演化,自有它的历史和未来。在疫情期间消失的一些书店在这本书里定格了。

有人问你画书店有没有美化的成分?的确画下来与拍下来有区别,但在我眼中书店就是那么美,我就画我眼中的书店。一家很小的、门脸破败的旧书店,有可能在我的笔触中变美,但那是它在我心中的样子。画画本身是一种创作,创作一定带有作者本人的审美趣味,就像人的心情也是阴晴不变的。

这些年经常会被家长们问,怎么让我的孩子喜欢上阅读?我觉得这些问题是无解的,营造好的阅读氛围至关重要。我从来没有引导孩子阅读,我家里就是一个图书仓库,他从小到大在书堆中爬大,让他不爱阅读都难,所以我对家长的建议是,能给孩子营造家庭阅读氛围尽量营造,如果营造不了就去书店。

把日常赋予多一层意义 就有了价值

韩浩月:一位网友的留言特别好,说很少见到满头白发,但笑起来仍然像个孩子的人。他指的是绿茶,我觉得这就是读书和进书店形成的内在气质。

在疫情期间我曾经面临阅读焦虑,因为过于强烈和 *** 的信息不断收入大脑,让你觉得阅读远远没有外界的信息重要。为了解决阅读焦虑,我选一本自己最喜欢的书,再读一遍,我发现这样可以有效治愈阅读焦虑,让你重新跳进阅读的大海。一个人习惯了阅读大海是不想出来的,一旦出来之后,又不想再跳进去,这是一个很折磨人的过程。

绿茶新书出版之前,每天读一本书,他没有阅读焦虑,完全成了阅读依赖,你是怎样做到如此阅读效率的?

绿茶:读书是每天的基本动作,读不读完一本书,或者读多少是另外一个层面的意义。我这些年比较关注中国历代读书人的读书笔记。最近读了几本很有启发的笔记,其中一本是扬之水先生的《读书十年》。这本日记记录了她在《读书》杂志做编辑时的10年读书生活。我非常惊讶地看到一个编辑每天的阅读、逛书店、和不同文化老人交往的生活。那就是一个中国读书人正常的状态。通过这10年的记录,可以真切地看到一个编辑成长为一名学者的路径。这样的记录非常有意义。

很多时候记录就是写下来,读过的书,看过的电影,接触过的人,不记录就过去了,变成日常生活的流水,记录了就变成一种文本或者历史笔记。所以我也学这些前辈做这样的记录,一年坚持写下来,可能又是一本书。很多时候书的诞生就是这样匪夷所思。读书本来就是我们的日常,把日常赋予多一层意义,它就有了价值。

我读书有一个习惯,一本书开头之后,不管是好书还是不那么好的书,一定要读完。这个过程实际上是一种自我训练,因为哪怕一本书不好,也要知道怎么不好。我们不可能读的每一本书都是经典,如果读的每一本都是世界名著,最终的结果也可能营养不良。判断力是一点一点积累起来的,大量的无用之书构成了一个人整个阅读版图最核心的血与肉。

我读书有的书会快速过,有些书会看得非常认真,做大量批注,贴满标签,所以每本书被我看完之后,都变成了毛边书,自己家书房一看就知道哪本书看过,哪本书没看过。我觉得多一层记录,便具有了一种仪式感,对读书是有帮助的。

很多书并不是一天读完的,我有一本读书日记,何时开始读,到何时读毕,一定要闭环。如果不闭环,这本书等于没读,这是我读书的一个基本态度。

韩浩月:绿茶的读书 *** 论对很多人都有启发性,读书是需要引导和教育的,不但学生需要引导教育,成年读者也需要。

书读多了想写书评,绿茶是著名的书评人,他的微信公众号“绿茶书情”整理了很多有价值的书的信息,被全国书界所知道。我也是个书评人,保持每年写二三十篇书评的节奏,想分享一下写书评的感受。

读完一本书,心中产生的之一个念头就是我的书评题目和核心,比如读完绿茶这本书,我就想到这些书店看看,然后就围绕这个核心写去看的理由,进入书店的心态,为什么这个书店会吸引我进去,紧紧围绕核心,一篇书评就会诞生。

书评不是简简单单评价一本书,书只是表达情感和思想观点的载体和工具。在写书评时,要凌驾于这本书之上,要高于书作者,哪怕书作者是一位大师。如果是仰视,达不到理想质量,书评也是一个人综合价值观的输出,承载的信息量非常多。

一篇受欢迎的书评也因为读者从中领略了书的魅力,领略了作者的故事,也领略到了书评作者的存在。读者、书评作者和书的作者形成了三维空间,这个三维空间是互动的。

绿茶:书评是一个人思维训练的重要通道。阅读是一种能力,阅读能力本身也是一个人写作能力的呈现。我最倡导的一个理念,是阅读要有谱系。在早期,可能需要广博的涉猎,这种涉猎慢慢会让你找到自己的谱系,对阅读很重要。推荐一种方式,拜读一些版本、目录、文献知识方面的书籍,这些书籍是历代文人一点点总结出来的。这些书对于普通读者来讲就是谱系化。

每个人不可能涵盖所有的书籍门类,前人的剖析梳理,对于不知如何切入时是一个很好的入口。尤其是对于书店从业者来讲,多了解一点版本目录学知识也非常有帮助。

如果推荐版本目录学的相关书籍。那么想了解中国的“经史子集”,可以读《古今典籍聚散考》,作者是民国时期一位版本目录学大家。我比较建议去读一些民国人写的书,因为民国处在文言白话转化期,这一时期的文章较之古籍对普通人更好接受一些。

另外,如果一定要读一本书,推荐大家一定要看《史记》。司马迁写《史记》,抄录了很多先秦时候的作品,比如中学时都读过的《过秦论》。如果没有司马迁,没有《史记》,先秦的很多著作我们现在是看不到的。《史记》中大量抄录以前的文本,我们不认为那是抄,而是传承着文明,司马迁的眼光和胆识,都在一本《史记》中。

文/本报记者 王勉

来源: 北京青年报

三轮车糖水餐车费用指南#摆摊创业

做这样的三轮摆摊车需要多少钱?

我们这样的一部糖水摊车到底一共花费了多少钱?今天花点时间来跟大家讲一下,希望对大家有帮助。三轮车还是全新的,所以价格会比较贵。如果想省钱就可以去二手或者咸鱼。

但是要注意一个问题,电池不能超过年限,超过一年的就不能要了。电池上面是有日期的,所以看一下日期自己去选购就好了。先量好了需要的尺寸,一个高度就找到当地的不锈钢去帮我们 *** 。这一套不锈钢 *** 下来大约是在1100块钱左右。整套包括里面的不锈钢的架子是放小料格的,费用也是包括在里面的。

还有很多人关心的冰箱的问题,这个也是在某宝上面买的,大概价格是在1500-1600之间。我的尺寸是1米5左右。广告灯箱自己设计好以后就找当地的或者可以在某宝上面去找,自己去定制灯箱布,回来自己安装就可以了,大概是在500到700之间。整套的三轮车设备一共花费了大概在6000块钱左右。

如果还有什么不懂的可以在评论区告诉我。

三轮小吃车改装房车旅行的现实案例,电动三轮餐车改房车的优缺点

大家好,我是老杳,一个理想主义者,喜欢寻找诗和远方。我在前面的文章里说过电动三轮小吃车改装房车的方案,今天要说的是三轮餐车改装房车并自驾游的现实案例,路遥知马力,实践见真知,改装成小房车旅行有优点也有缺点。

此款房车是一个车主用一辆二手三轮小吃车打造的,自带房车箱,不需要再定做,侧面开个侧窗即可,车顶安装有太阳能板方便充电,购车和改装费用都很低。

原装车厢门在尾部,有脚踏上下车厢也是很方便的,车厢高度上一般成年人都能站立行走,这也是房车与床车更大的区别,不过箱体材质上还是差了一点。

内部空间有床桌和储物柜,能够满足1-2人的出行,车主想自驾到 *** ,但没走多远车就坏了,无奈用拖车拖回,说明车的强度还是不够,需要加固才能远游。

从“车”出发!但愿余生,能把柴米油盐的日子浪费在餐车上


什么是餐车?

这里的餐车可不是说火车上的餐车,而是一种专门提供餐饮的卡车,英语叫Food Truck;由于国情习惯,餐车在中国大陆很少见,但如果说起84年洪金宝导演的《快餐车》,14年乔恩·法夫罗编导演的《落魄大厨》,你可能就有印象了。

我在大城市很少见到,但几年前,却在几处城镇地方美食街见到,例如阳西。

图改自《落魄大厨》海报

餐车这种经营方式,最早可追溯至200年前的美国德克萨斯州,当时德州是重要的牛畜牧场,但贸易却主要在东北进行,因此每次交易,牛仔都要耗费几个月时间在路上赶牛,辛苦可想而知;1866年,德州有位农场主叫Charles Goodnight,他把旧陆军四轮马车改装成带有搁板、抽屉的货车,里面装满各种干肉、咖啡、土豆等食物,以及水桶、木头等耗材,方便随时生火烹饪,这种车叫Chuckwagon,便是现代餐车的雏形。

Chuckwagon,图自维基

可能受到Chuckwagon的启发,1872年Walter Scott构思出另一种餐车——Lunch wagon,这种餐车开始出售三明治、汉堡包等轻便食物,往后的餐车便沿这个方向发展。1880年,Thomas H. Buckley将水槽、冰箱等引进到餐车上,慢慢形成Mobile catering,中文或可译为移动餐厅,这种移动餐厅奠定后世餐车模型。

餐车的轻便食物,图自 ***

2008年爆发金融危机,建筑行业的萧条产生大量停摆卡车,消费降低也促使大量高级餐厅解雇厨师,有很多厨师便利用停摆卡车,开始经营餐车行业;由于他们本身就能烹会煮,停摆卡车也无需大投入,很快,这个行业便壮大起来。

与以往不同的是,这些餐车开始讲究个性、丰富装饰,不再是追求填饱肚子而已;另外,随着 *** 社交的蓬勃发展,人们猎奇、跟风的心态逐步增强,有个性的餐车自然受到人们追捧。

下面这只灰色铁皮猪便是西雅图最富盛名的餐车——「Maximus Minimus」,它从2010年开业以来便受到无数杂志、电视访问,主营的手撕猪肉三文治据说人人称道。

飞猪餐车「Maximus Minimus」,图自 ***

中国很快也出现这种经营方式,特别是前沿阵地的台湾、香港,更是一早就有引入,但在中国大陆,陆续引入的餐车就没有成功迹象。

其实,这很容易理解,中国人习惯吃中餐,而中餐的 *** 讲究功夫,注重火候,料理起来就好像一部功夫片,显然在餐车这种有限空间是很难施展的;更为关键的是,中餐 *** 大量用水,正是餐车的致命弱点——巧厨难为无水之炊!试想一下,杀鸡宰鹅,能在餐车里进行吗?

餐车的内部环境,图自 ***

但正如Lunch wagon所主营的,餐车只要经营轻便食物,那不管在哪里,都会有市场;而且,经过麦当劳、肯德基、汉堡王等多年经营,中国人对汉堡、三文治也已司空见惯,只要价格可以接受,毫无理由会排斥;另外,如果能给餐车设计出特别造型,像飞猪餐车那样成为网红,相信大把多人会去打卡。

所以,市场是有的,只是早期实行者没有找对方向,或“生不逢时”。

图自 ***


图自 ***

但也有可能——最难的是政策!中国至今尚无相关规管,更不用说政策鼓励。

其实,随着疫情影响,人们也许会改变过往的饮食习惯,而餐车正好是一个绝佳切入点,它既能避免拥挤,又能减少出远门次数,甚至提供灵活的就业方式;倘若遇上节假日、自然灾害,还能及时、便捷的供应食物。当然,它也并非百利而无一害,例如可能会对实体店造成冲击,美国加州便规定在实体餐厅200英尺(约70米)以内不许出现餐车。

图自 ***

而且,最令人关注的是,在卫生方面,餐车这种狭窄环境能否满足国家的卫生要求标准?就算设备再齐全,毕竟也只是一部车,很多实体餐厅的硬性条件根本达不到!实际上,在卫生方面,别说中国,就是餐车诞生地的美国,也经常暴露出卫生短板,每年因卫生问题,就取缔不少餐车。

图自 ***

不过,我窃思这个问题也好解决,如果有政策支持,生产商肯定能制造出更符合卫生规范的餐车,而用心经营的从业者,自然也会关注卫生问题,谁也不想打烂自己辛辛苦苦建立的招牌。

前提是,不仅有政策支持,而且是从业者能优惠购买合乎标准的餐车,毕竟高标准的餐车造价不会便宜到哪里去,像电动车一样,支持餐车发展,也许是一个好提案。

图改自advancedconcessiontrailers.com


当然,如果不喜欢油烟,但也想舒服地经营着过日子,或者,也可以把餐车改成花车。

图改自 ***

我叫钟南山,我是一名胸肺科的医生

近日,央视播出了最新一期

《故事里的中国》

钟南山的儿子钟惟德在节目中

隔空喊话"父亲"

希望父亲能够看到这段

6 个月前他拍摄的视频

节目播出后

这段惹人泪目的视频

很快登上热搜

这段只有短短几十秒的视频

是钟惟德在今年 5 月

回家看望 84 岁的母亲时

偷偷用手机拍摄的

当时的广州已经非常热了

钟惟德路过家附近的体育场时

看到 84 岁的母亲

正顶着中午 12 点最烈的太阳

独自一人在空荡荡的篮球场

不停地运球、投篮

母亲投篮的动作

不再像年轻时那样矫健

篮球也不怎么乖乖听话

但她像一个不服输的小孩

一次又一次将篮球掷向篮筐

那一刻,钟惟德突然有一些心酸

他看出了母亲内心的孤独

和对父亲的牵挂

60 多年前,李少芬是

叱咤国际赛场的"中国女篮"副队长

钟南山整整等了她 8 年

才终于等到了结婚的日子

60 多年后

钟南山再度披甲上阵

从 1 月 18 日逆行武汉

到 4 月下旬国内疫情基本控制

整整 3 个多月时间

84 岁的钟南山没有完整休息过一天

作为妻子

李少芬唯一能做的

就是像过去的 60 多年时光一样

带着心疼和惦念

默默守候他

一个人在 52 个小时里能做多少事 ?

时间回到 9 个月前

大家一定都还记得

1 月 20 日晚,钟南山与白岩松

那场万众瞩目的直播连线

"肯定是有‘人传人’!"

"大家尽量不要去武汉!"

就像 17 年前的直言不讳

17 年后,钟南山的这两句话

如平地惊雷

成为大部分中国老百姓

对这场新冠疫情最初始的记忆

然而,今天我们回过头来

再看这段曾给我们敲响警钟的访谈

才会发现

镜头前钟南山已是非常疲惫

一个人在 52 个小时里能做多少事

钟南山的答案让我们心疼

1 月 18 日下午 5 点多

他跟秘书挤上高铁餐车

深夜抵达武汉

19 日前往武汉市金银潭医院和

武汉市疾控中心

当天晚上 10 点抵达北京开会

凌晨 2 点多散会回到酒店休息

第二天早 7:30 到国务院汇报工作

列席一个重要的会议

下午 1:30,全国电视 *** 疫情防控会议

下午 5 点,高级别专家组新闻发布会

晚上 9 点半

已经忙碌奔波了 52 个小时的他

又准时坐在镜头前

接受直播专访

2020 年 1 月 19 日,钟南山赶赴武汉金银潭医院了解病人收治情况

2004 年,他心脏做手术装了支架

2007 年,心房纤颤逼得他告别篮球场

2008 年他得了甲状腺炎

短短两个月瘦了五公斤

李少芬总是希望他能休息一会儿

可她比谁都更明白

"劝是劝不住的,

他心中装着病人的生命,

肩上背负着国家的使命!"

这几张密密麻麻的图表

是疫情期间秘书小苏给钟南山

准备的日程安排

谁家 84 岁的人

还这样咬牙拼命

2 月 27 日,他掷地有声地说

"我们从不怕外界的骂声,

这是因为我们对自己有信心!"

3 月 2 日,他带领火线入党的

年轻人宣誓:

"现在正是需要党员站出来的时候!"

3 月 11 日,他与欧洲呼吸学会连线

对复阳患者是否具有传染性提出意见

3 月 12 日,与美国重症监护方面的

专家视频连线

分享我国救治经验

3 月 25 日,参加中欧抗疫视频会

与各国专家一起交流应对策略

……

接受媒体采访、回应疫情热点

研判疫情走势

坚守诊治一线

与各地专家沟通主持撰写了

一版又一版诊疗指南

60 天过后

没有完整休息过一天的钟南山

又一次坐在镜头前

这一次,当他缓缓地说出

"我们认为我们有信心,

疫情 4 月底基本控制"时

享受这句话的是

每一个从这场惊心动魄的战斗中

重归平静生活的中国人

"我们有勇士,但我们没有烈士"

我们常常忘记

英雄,也是肉体凡躯

可李少芬清清楚楚地记得

丈夫上一次这样连续战斗

累到身体的极限

还是 17 年前的那场"非典"疫情

2003 年 1 月底

离羊年春节不剩几天时间

67 岁的钟南山已经整整 38 小时没合眼了

在检查完病房之后

他突然头晕眼花、身体发烫

甚至连站都站不稳了

钟南山消失了 8 天

"那时候我还不知道自己能不能活,

左胸很疼,很虚弱,

拿个碗都会往下掉。

但一直有个信念,就是不能出事!"

回到家,妻子李少芬已经为他

准备好了一切

卧室成为临时的隔离病房

为了方便挂输液瓶

她还在门框上钉上了一个钉子

当时正是疫情最严酷的时候

广州六家"非典"接诊医院不堪重负

一批又一批医务人员倒下

"医院是战场,作为战士,

我们不冲上去谁上去?"

8 天后,整整瘦了一圈的钟南山

出现在了医院里

他向上级领导请示

"把最危重的病人送到我这里来。"

他一次次鼓励自己的下属

白大褂就是铠甲

我们就是战士

医院靠的不是一个人,靠的是大家

张挪富是跟随钟南山 30 多年的学生

17 年前"非典"爆发初期

因为对病毒了解不够

一直战斗在一线的他

曾被"非典"击倒

2003 年,广州,张挪富感染"非典"

直到今天

张挪富仍清楚地记得

17 年前惊心动魄的日日夜夜

钟南山带头坚持在临床一线

医院所有人分成三个梯队

之一梯队的人倒了第二梯队上

第二梯队倒了第三梯队上

病倒的人痊愈后

重上火线

在感染"非典" 21 天痊愈后

张挪富脱下病号服

直接换上白大褂

加入抢救第四批病人的战斗

非典,经历了 193 天

钟南山带领的队伍没有一个人辞职

没有一个人脱岗

张挪富永远记得

67 岁的钟南山曾对全院说

我们确实付出了一些代价

我们有勇士

但我们没有烈士

2020 年,张挪富接过了老师的接力棒

当他作为领队带领 57 名队员

前往武汉协和医院西院支援

看到危重病人

没有专业的队伍接管 ICU 时

17 年前自己亲历的一个个生死瞬间

全部浮现在眼前

2020 年,武汉,张挪富与同事们在 ICU 病房

"把最危重的病人送到我这来!"

在武汉,张挪富说了老师

曾经说过的那句话

接手 ICU 之后

真正的战斗打响

十几个需要插管的危重病人被迅速收治

钟南山通过视频连线系统

一刻不停地参与危重病人的救治

具体的指标、呼吸机的参数

抗生素的用量都讲得非常仔细

17 年过去了

老师钟南山仍旧是

张挪富更大的信心和底气

在武汉整整战斗 68 天之后

张挪富带着 57 名队员回到广州

那一天,钟南山早早等候他们

这个经历"非典""新冠"

两次与病毒过手较量的汉子

在看到钟南山的瞬间

再也控制不住自己

双眼噙满泪水

紧紧抱着自己的老师不肯松开

那是肩上的重担

终于卸下的尽情释放

57 个队员背后有 57 个家庭

临走时,他答应老师

一定保证他们的安全

68 天后,他兑现了承诺

带领医疗队收治危重患者 86 例

其中插管患者 79 例

大大降低了危重患者病死率

实现了团队成员零感染

这就是医生

每天奔波在生与死的跑道上

"医生看的不是病,是人命,

医生靠的也不仅仅是医术,

是一颗治病救人的心!"

几十年过去了

钟南山始终把父亲对他说的这些话

牢牢记在心里

直到 35 岁那年

钟南山的医生生涯才开始起步

1936 年 10 月 20 日

钟南山出生于

南京的一个医学家庭

父亲钟世藩是医学博士

我国著名儿科专家

母亲毕业于协和医科大学

是广东省肿瘤医院副院长

我们以为他一定是天选之才

19 岁以优异成绩考上了北京医学院

23 岁打破了四百米栏的全国纪录

27 岁迎娶中国女篮副队长李少芬

……

看似人生处处掌声响起

然而最终选择了医生道路的钟南山

却走得异常艰难、坎坷

从 1960 年到 1970 年的 10 年间

他当过辅导员、下过乡

甚至当过烧锅炉的工人

结婚后,身在北京的钟南山

与回到广州的妻子远隔千里

为了年幼的儿子

为了赡养家中的老人

已经 34 岁的李少芬

重新穿上运动鞋

在篮球队又打比赛又当教练

1971 年,钟南山才终于

从北京调回广州

成为急诊室的一名医生

已经 35 岁了

当很多同龄人已经所有成就时

钟南山的医生生涯才刚刚起步

他发誓

把失去的 10 年追回来

钟南山拿出了搏命的精神

他像一个刚开始识字的小学生一样

老老实实、认认真真从头学

跟着同事学看病

看同行医生如何检查病人

夜间独自到心电图室

慢慢地看、慢慢地研究

8 个月豁了命地苦学

钟南山瘦了 20 多斤

原本粗壮的体格瘦成了衣服架子

1979 年,已经在呼吸疾病领域

崭露头角的钟南山

抓住了一次宝贵的学习机会

他在改革开放后教育部组织的

之一次公费出国留学考试中

脱颖而出

这一年,他已经 43 岁了

钟南山又得离开家了

尽管李少芬舍不得丈夫走

但她知道这是他付诸一生的梦想

她又一次坚定地站在他身后

刚到英国的时候

因为西方国家长期对中国存在偏见

他们甚至不承认钟南山的医生资格

钟南山做了两件事

让英国人刮目相看

之一件事

他发现实验室有一台仪器是不准确的

他从自己身上抽血

用抽出来的 800 毫升血做了近 30 次试验

才终于校正了这台仪器

第二件事

他通过这台仪器

一边大量吸入一氧化碳

一边进行抽血测验

直到血红蛋白中一氧化碳的浓度达到 22%

相当于连续吸了 100 支烟

已经是人体能承受的极限时

他的试验取得了满意的效果

钟南山与导师弗兰里教授

钟南山拿自己的身体

做出的实验结果

令英国学术圈的几位专家惊叹

"他来自中国!"

钟南山兴奋地给父亲写信

一向严谨寡言的父亲夸赞了他

南山你做得非常好

你终于用自己的行动让外国人明白

我们中国的医生

也是很优秀的科学家

那一年,钟南山 45 岁了

这是他自记事起

之一次获得父亲的表扬

50 多年前,父亲放弃了在美国优越的

工作与生活环境,毅然回国

而被导师极力挽留的钟南山

与父亲当年的步履一致

我的事业在中国

我的妻子还在等我回家

我的脉搏没有一刻

不是紧贴着祖国!

一番番挺身而出

一次次说出真相

一回又一回淌下热泪

有些人,仿佛只是转身的刹那

为国奉献已是一生

2020 年 9 月 8 日

身戴"共和国勋章"的钟南山

步履坚定地走到发言台前

"我叫钟南山

我是一名胸肺科的医生"

那一天,当他说到

"欣逢盛世当不负盛世"时

语调突然哽咽

眼圈有些泛红

不知道他动容的这一刻

是否是因为想到了自己幼年的经历

他不到 1 岁时

被日军的轰炸埋在废墟里

是母亲和外婆徒手扒开瓦砾

才救回他的命

1937 年冬天,南京沦陷前夕

是父亲果断带着全家连夜逃离

一路风餐露宿、颠沛流离逃到贵阳

才侥幸躲过了南京大屠杀

"我的脉搏没有一刻,

不是紧贴着祖国!"

他经历过旧中国

对待人命的潦草与不堪

也见证了 *** 领导下的新中国

坚持人民至上、生命至上

为了人民的生命健康和生命安全

可以不惜一切代价

他经历过旧中国

分崩离析、任人宰割的苦难屈辱

也亲身经历了新中国

一步步从贫穷落后走向繁荣富强

目睹了 14 亿中国人民

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紧紧抱团、众志成城

每一个人都是抗击疫情的伟大战士

他说起武 *** 民纷纷推开窗户

高唱国歌、高喊"武汉加油"时

眼角浸满泪水

他与 4.2 万逆行的白衣天使

湖北 54 万、全国 200 多万

战斗在抗疫一线的医护人员一起

誓死不退

他掷地有声地高呼

"什么是更大的人权 ?

人的命是最重要的人权。"

获得共和国勋章后

84 岁的他做的之一件事是请战

建立一个更有实效

更有战斗力的国家突发性

公共卫生事件防控的平台

胸肺科医生钟南山

有人说他是院士、是国士

有人说他是斗士、是英雄

钟南山自己却说

"我不过就是一个看病的大夫!"

妻子李少芬偶尔会轻声"抱怨"

"他的心都在病人身上!"

年逾八十,胸肺科医生钟南山

依然坚持每周半天出诊、半天查房

为了去医院上班方便

他与妻子住在医院院内的老旧房子里

20 多年没有搬过家

曾经,为了支持李少芬的篮球事业

钟南山整整等了 8 年

才终于等到了结婚的日子

在结婚之后的几十年里

又变成了李少芬等待他回家

几十年婚姻生活里

两人最浪漫的事就是一起打篮球

她来当裁判

他在赛场挥汗如雨

他们偶尔也会发生争吵

争吵总是因为钟南山工作太忙

没有时间休息

可每次争吵到最后

又总是李少芬妥协

但李少芬有自己的"斗争"策略

为了让钟南山在 11 点前躺下睡觉

她把客厅里的挂钟

调快了 5 分钟

钟南山常常说走就走

这次新冠疫情

包括乘高铁去武汉

李少芬都是从媒体上看到的

李少芬也很少过问钟南山忙什么

"我现在手机玩得不错了,

你去哪儿了我都从手机上看到了,

用不着你讲!"

没有山盟海誓

也没有什么甜言蜜语

但这份心照不宣的默契

长达 66 年相互支持、彼此守候

成就了两个人更好的爱情

我们永远也忘不了

在这个不平凡的 2020 年

他陪我们一起经历了惊涛骇浪

又和我们一起回归平静

这一年,他太累了

这一年,她等候得太久了

在节目中

主持人问钟惟德

父亲看过你拍的这段视频吗

钟惟德笑着回答

"没给他看过,

希望他能准时收看节目,

以后早一点回家 …… "

此刻,我们能想象到的最美的画面

就是在下一秒

钟南山走进视频的画面里

接过妻子手里的篮球

谢谢您

医生钟南山

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来源: 人民日报

标签: 小吃 附近 *** 手推 二手

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