买车该选“鸡头”还是“凤尾”？通过这3个思路得到答案

买车的时候，相信大家都纠结过“鸡头”和“凤尾”的问题，今天咱们就来分析一下到底应该怎么选。

“鸡头”和“凤尾”的概念

具体来说，是买中型车的低配，还是买紧凑型车的高配？是买紧凑型SUV的高配，还是中型SUV的低配？是买豪华品牌车型的低配，还是非豪华品牌车型的高配？

同样的预算，选择低一个级别（或是半级）的车型，那么得到的科技配置通常来说会更高。从感官上来说，车厢内的氛围看上去相对更体面；

如果选择高一个级别的车型，车型的级别高了，但是得到的科技配置会寒酸一些。从感官上来说，车厢内的氛围也会显得廉价；

类似这样的问题，就是“鸡头”和“凤尾”的问题，也是很多人买车时很纠结的一件事情。

那么究竟该如何选择呢？Man哥归纳了3个思路，希望对大家有所帮助。

（1）先明确自己的需求

Man哥总是挂在嘴边的明确购车需求，同样适用于这个问题。

简单来说，拿紧凑型车高配和中型车低配举例，如果你的预算无法增加，而你的需求就是希望车辆的配置高一些，像是多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、真皮座椅、座椅加热等等这些配置都希望有，而且这辆车也打算长期使用，那么Man哥就推荐你买紧凑型车的高配。

配置越高，坐在车厢里的享受感就越好，而且这些配置确实都是刚需，都是自己平时用的到的。比如倒车影像，这就是一个对新手来说非常方便的泊车配置。

然而，如果你对车辆的各种科技配置并不感冒，而是希望车辆机械层面能够有更出色的表现，亦或者是希望车辆的空间能够更大一些，那么Man哥就推荐你买中型车的低配。

从体验的角度来说，大部分中型车的机械品质和底盘规格是要高于紧凑型车的，这是成本的具体表现，从研发层面去分析也是这样。不过也有个别的特殊情况，咱们这个结论只适用于大部分车型。

总结：追求科技配置上有更好的体验，选择紧凑型车的高配；追求机械层面有更高级的体验，选择中型车的低配。

选择SUV的话也是同理，不过SUV还有一项重要的指标——对四驱的要求，这个就需要具体的用车环境和具体的车型进行具体的分析了。

关于豪华品牌和非豪华品牌的选择就更加简单了，买奥迪A4L的人跟买迈腾的人想法肯定是不一样的。如果预算足够，Man哥更推荐买豪华品牌。

（2）从性价比的角度分析

性价比要分两方面去看，一方面要结合自己的需求，只要车辆达到了自己的需求，那么性价比就是高的。

结合（1）来看，想要更多的科技配置买了紧凑型车的高配，自己每天用得上这些配置，性价比就是高；想要更高级的“三大件”买了中型车的低配，性价比也是高；因此，从这方面来看性价比是相对的。

另一方面，就要从大环境来看性价比了，一般来说，每款车型的低配车型性价比是更高的。查查二手车市场的价格就可以印证出这个结论，买新车时买的高配车型，等到卖的时候价格跟同年款的低配车型是差不了多少钱的。

因此，如果我们选择“鸡头”的话，就要接受一个现实：二手车贬值率高，卖车的时候会亏更多的钱。

如果选择了“凤尾”的话就会避免这个问题，比如落地17万买了一辆乞丐版的天籁，再怎么乞丐，它也是天籁，等到二手车卖的时候自然也亏不了多少钱。

如此来看，新车更适合买“凤尾”，二手车则更适合买“鸡头”。当然，我们也不能光关注钱方面的性价比，结合自身的需求更加重要，毕竟买车是用来开的，最后舒心不舒心只有自己知道。

（3）从后期保养角度分析

一般低级别的车型在发动机、变速箱的使用上都会比高级别的车型略低一筹，所以相对应的保养也会更加便宜，从经济角度来看，低级别的“鸡头”车型在后期养车费用存在一定的优势。

不过这也不是完全绝对的，还需要看具体的车型，比如大众的TSI+DSG以及本田的地球梦直喷发动机同样也运用在紧凑型车甚至是小型车上，但是保养的价格也并不比中型车便宜。

还有一个需要考虑的就是可靠性，一款车型可靠性如何（主要是三大件）只能通过时间和大量车主的用车经历来验证。因此，还是那句话，刚刚上市的车型尽量观望半年~一年再购买。

写在最后

无论是买新车还是买二手车，试驾都是尤其重要的，在买之前能多开就多开，模拟平时用车生活的细节，会让你更加清楚的判断出这辆车到底适合不适合自己。

至于选“鸡头”还是“凤尾”这件事，最终还是由人来决定的，不同的人有不同的需求，选择就会不同。在安全的前提下自己用的舒心就是更好的。

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纠结“鸡头凤尾”不如选对“萝卜青菜”

——本文系红网第三届全国大学生“评论之星”选拔赛参赛作品

中国有句老话，宁当鸡头不当凤尾。这句话是说：人根据所处的环境更应做领先部分而不是落后部分。但在现实语境中，到底是当鸡头，还是做凤尾，相关的争论却一直不断，可谓“公说公有理，婆说婆有理”。放在世界范围内看，这也是一个仁者见仁，智者见智的问题。

不过，大西洋月刊最近的一份研究报告显示：“宁做鸡头，不做凤尾”的说法似乎更有道理。根据相关追踪调查研究可知，普通高校中的优秀学生与顶尖高校中的一般学生相比，表现得更加能干，成绩更加出色，职业抱负上也更具野心。研究过程具有说服力，相关追踪实验也十分严谨。

其实，日本人也认为，做沙丁鱼的头好过做鲸鱼的尾；英美人同样认为，做小池塘里的大青蛙比做大池塘里的小青蛙要好。虽然中国、日本、美英都有类似俗语，也在佐证调查的结论，但实际过程中差异很大。文章提到，美国人更倾向于做小池塘里的大青蛙而不是大池塘里的小青蛙；相反，亚洲学生更愿意在顶尖学府里拼命，却不愿意在普通高校里拔尖。

虽然说研究只是得出了一个较为“平均”的结论。即，无论是亚洲人，还是美国人，对于此类选择的抉择并不能一概而论。但这至少也说明，亚洲学生的确存在普遍的价值偏向。

有人认为，这和亚洲与美国人的文化有关。亚洲人更有集体主义倾向，更看重谦逊，更倾向于基于共同利益而不是个人利益来做出决定；而美国白人则被认为是个人主义，通过与同伴竞争来表现自我，并根据个人野心来做决定。集体主义和个人主义的文化归因虽然有一定道理，但并不能将问题缘由“大包大揽”。毕竟，个体的差异和个人的主观意愿总是千差万别的，不会因为国籍或地域文化而变得完全统一。

那么，如何解释亚洲学生愿意在顶尖学府里拼命，却不愿意在普通高校里拔尖？放在我们身边来看，经常出现类似情况。比如，高考选择填报志愿，很多学生家长宁愿选择一流学校的末位专业，也不愿去次等学校的一流专业。现象的背后，有根深蒂固的原因：

首先是“面子”情结。对于一些家庭，孩子进入名校学习不仅是学生的荣誉，也是全家的光荣。家长为了在社会圈子里有“面子”，宁愿选择“打肿脸充胖子”也要将孩子送进顶尖学府。其次是名校情结。人们习惯将“名校”和“有出息”划等号。考入国内数一数二的大学，不仅是家长“望子成龙，望女成凤”的目标所在，甚至在传统观念里，考入名校还有光耀门楣、光宗耀祖的连带作用。最后是认知偏见。选择相信“瘦死的骆驼比马大”，一方面是学生和家长过于看重平台和环境的作用，过分强调“勤能补拙”，而忽略学生如何究竟如何能获得学习的信心和动力，另一方面是用人单位和社会成员的固有偏见反馈导致，在很多 *** 启事上容易看到“211及以上院校毕业”“学历985以上”等刚性条件。

也就是说，学生在面临抉择时之所以举棋不定，并不完全是结合自身现状，所做的分析和判断不够，而是附带的社会因素和强加的价值观念太多。殊不知，大部分学生的学习状况满足“期望效应”，即学习的成就和动力总是相辅相成的，将学生强行放在本不适合的高强度学习环境下，往往会适得其反。

当然，除去这种明显走偏的选择，究竟是做“鸡头还是凤尾”仍然没有一个确定的答案。毕竟，做“凤尾”也有不少人在高水平竞争中受潜移默化影响，实现逆袭；做“鸡头”也会有人因为疏于竞争沾沾自喜的环境，最终滑落。人是发展的人，适合自己的才是更好的，家长学生与其纠结于“鸡头凤尾”的选择，不如找准定位、及时规划，选择适合自己的“萝卜青菜”。

文/强德平（陕西师范大学）

鸡头凤尾，你会怎么选？

今天一位朋友咨询我一个问题， 她家孩子今年中考，按平时成绩稳上一类高中，但是孩子只想报考附中，她担心孩子考不上附中落到二类。

并且担心即使考上附中竞争激烈，孩子如果成绩靠后再受打击，家长的担心也不无道理。

但是我个人的建议是，需要听孩子的，如果孩子已经想好了决定考附中，那作为家长就要全力支持。孩子有想法就会付诸行动，即使真考不上努力过也不后悔。

朋友说宁当鸡头，不当凤尾。我觉得要考虑孩子的心理素质，如果孩子心理素质好更建议去附中，鸡头凤尾我选择凤尾！

附中的学习氛围好，竞争意识强，这样更容易激发孩子的斗志！

附中的师资力量和学生资质相对比较高，刻苦进取的人集中在一起营造的学习氛围相对比较浓厚!

环境造就人才，高中三年转瞬即逝，好的学习环境和学习氛围，对孩子的影响是很大的。

但是任何事情也不都是绝对的，当鸡头还是当凤尾也要根据孩子的自身特点来选择。

希望最后的40天里，中考的孩子们都能踏踏实实复习，取得好成绩！考上自己想去的学校！！

关于鸡头凤尾、校额到校和模拟考试，一位初三家长的经验分享

“鸡头和凤尾”应该如何选择？二者差距不容忽视，家长要三思而行

导语：经过了小学阶段的学习，家长也对学生的学习情况有了全面的了解，对于中学应该如何选择，很多家长也有不同的打算。

小外甥女今年已经顺利地成为一名六年级的小学生，姐姐一直对女儿是教育问题十分关心，最近更是如何为女儿选择初中的事却是苦恼不已。

小外甥女的学习成绩一直在班级里都是普普通通，既考不进前几名，但是也从来不会倒数，平时性格温温柔柔，倒也不让家长操心。

明年就要升入中学，原本的计划是将小外甥女送到附近一所教学水平和师资力量更强的私立学校就读，但是最近姐姐却有些为难。

因为去了她所说的那所私立学校，以小外甥女的学习成绩很可能是班级倒数，她担心会伤害到女儿的自尊心，如果正常和大家一起升入初中，可能还能维持在中游，可能无法得到提升。

鸡头凤尾如何选？家长们的看法各不相同

所谓的鸡头和凤尾，就是说到底是去一个好学校做差生，还是去普通学校做优等生，对于这件事，家长们众说纷纭，各自都有各自的打算。

一部分人，认同流传至今的古话：宁做鸡头，不做凤尾，认为如果学生一直在一个倒数的环境中学习，会打击学生的自尊心，没有人喜欢倒数，时间长了可能会大家学生学习的积极性。

而且如果学生成绩不够好，很可能无法跟上老师的学习进度，而老师也不能因为一个人，就放慢教学进度，虽然学校好，但可能反而会因此影响学生的学习成绩。

另外一部分家长则是持反对意见，觉得学生就应该在一个好的环境里学习，凤尾也是凤，想要成绩提高，学习环境对于学生的影响至关重要。

大家都知道孟母三迁的故事，可见环境对于一个学生的影响多么重大，而且如果总是名列前茅，可能会丧失危机感，而成绩靠后，则是给了学生进步的空间。

好学校相比普通学校有更多优势，因此成为大家首选，但一类学生要谨慎选择

好学校肯定存在很多优势，首先，在教育资源上会有很多优势，好的学校就意味着好的教育资源和优秀的师资力量，这两点对于学生的成绩来说，至关重要。

其次，管理也会更加严格。中学生正处在一个叛逆期，如果学校的管理不够严格，很可能会让学生的心思被其他的事情牵绊，导致无心学习。

最后，学习氛围更好。学习环境对于学生的影响的确很大，如果在一个大家都努力学习的环境中，学生会不自觉地受到环境的感染，而且有时良性的竞争其实更有利于学生的进步。

好学校存在的优势明显，笔者觉得大部分学生如果有机会就读好学校，一定不要错过这样的机会，但是家长也要注意，有一类学生并不适合做“凤尾”。

那就是学习成绩普通但自尊心强的学生，这样的学生在竞争激烈的学习环境中，往往不利于个性的发展，经过努力但又无法提高成绩对于这类学生的打击往往很大。

很可能会因此导致学生厌学，自暴自弃，而在普通学校能取得优异的成绩，反而会激发学生的学习热情，不断地超越自己。

苦读才是常态，面对辛苦读书的学子们，家长也要多一些理解

每个家长都望子成龙望女成凤，哪个家长不希望学生能够取得优异的成绩呢，但是每个家长也都是从学生走过来的，回想当初的我们，是不是也希望家长可以理解自己的呢？

所以，当学生成绩不理想时，少一些指责，与其用坏的情绪去打击学生的自尊心，不如平心静气地和学生坐下来，一起分析成绩不理想的原因。

中学阶段是学生个性高速发展的时期，也正是叛逆的年纪，如果没有好的沟通方式，可能不仅会影响学生的学习成绩，可能还会影响学生的成长。

笔者寄语：

虽然笔者更倾向于为学生选择“凤尾”，但是家长要根据学生的个性进行选择，毕竟任何选择都没有绝对的对错，适合自己的往往是更好的。

学生自己也要积极地面对自己学业，成绩优异的不要骄傲自满，成绩不理想的不要沮丧气馁，初中阶段，如果学生愿意付出努力，后来居上，逆风翻盘的可能是非常大的。

也希望家长可以给学生更多的理解，换位思考，多和学生沟通，不要总是觉得，自己是家长，学生就该听自己的，任何关系的建立都需要互相尊重，亲情亦是如此。

话题讨论：如果是你，在“鸡头”和“凤尾”之间你会如何选择？

丐版ES和顶配亚洲龙 鸡头凤尾之争该如何抉择

买车时，花相同价钱，是买一辆同级别的更低配豪华品牌车型，还是普通品牌的顶配版车型这种鸡头凤尾的选择让很多人犹豫不决。今天我们就来通过实际对比，从外形设计、内饰感受、驾驶性能等三个维度来为大家解决一下究竟如何去选择。

对比项目

1-外观对比 设计与配置

2-内饰对比 配置与氛围

3-驾驶对比 驾驶感受

外观对比

均是出色的设计，普通品牌注重配置与综合性，豪华品牌更注重设计

先从亚洲龙的外观说起，这款车是售价28.98万元的顶配版双擎亚洲龙，前部大嘴式的进气格栅显得格外霸气，从哪个角度看都不像是个平庸的中年人。顶配版车型还搭载全LED头灯组合，此外配备了235/45 R18规格轮圈。除了这些还带有360全景影像等行驶安全配置，另外还有进气格栅处的通风孔、与外后视镜上的导流装置等空气动力学设计。

车身尺寸为4975*1850*1450毫米，轴距2870毫米。侧面看起来整车显得十分扁平，造型十分流畅，车尾部的设计是我认为这代亚洲龙更大的设计亮点，从灯光造型到尾部的设计整体都十分协调，与整车扁平的设计风格融为一体。

无论是从外部的配置方面还是整体的设计和尺寸，亚洲龙都是这个级别内的标杆级表现，作为一款顶配版，这些当然也不令人意外。

雷克萨斯的ES 200豪华版车型，售价29.80万元起，作为全车系的次低配版本，外部依旧标配了全LED的头灯组合，沿袭了全新的家族式纺锤形进气格栅设计，两侧的线条与棱角显得十分锐利。

再来看看这辆车的尺寸，长宽高分别为4975*1866*1447毫米，轴距2870毫米，相比亚洲龙更宽且更加低矮的车身，让车辆显得更加运动。车尾的设计也维持了扁平化十足的设计，彰显出了不错的动感度。ES虽然是入门版车型，但是在设计方面依旧延续了家族的优秀传统，而且在配置与尺寸上丝毫不落后。

车内对比

配置方面普通品牌的顶配车型完胜，而豪华氛围营造方面，豪华品牌更加出色

进入车内，亚洲龙的内部在整体的设计思路上采用大气优雅的风格，同时通过中控台的棱线体现出了不错的设计感，几乎身体能够触及到的地方全部采用软质材质包裹。虽然是全系的顶配车型，但是屏幕以及内部的功能方面依旧需要优化，这一点是亚洲龙的劣势。

车辆内部从空间到乘坐舒适性都能够表现出级别标杆的水准。配置是亚洲龙作为顶配版车型独到的地方，很多消费者在选择时如果更注重自己的钱买到了实质性的东西，那么这一点绝对不会让您失望。

进入ES的车内，首先被一种更加豪华的整体氛围包裹，虽然与亚洲龙相同也是全部肌肤能够触及到的地方采用软质材质包裹，但是在材质方面能够看出豪华品牌与普通品牌的区别，暂不提是多么高档的皮革，好歹是正经的皮革，这种细节会给人十分出色的豪华氛围感。

中控屏幕的功能更加出色，同时配上触控板的独特操作方式也让人更容易操作。车内的空间与储物便利性也很出色，保持了高水准。作为豪华品牌车型，即便是入门级的配置，在使用上也能够满足大多数人，如座椅加热、电动天窗等等均是标配，而在豪华感以及氛围的营造上，雷克萨斯从来没让人失望过。

驾驶感受

同根不同源，混动版车型有出色的NVH抑制表现，豪华版车型的驾驶质感更出色。

在驾驶中，由于同样出自TNGA架构下，两款车在驾驶时的坐姿与人机工程学设计有着异曲同工之妙，不过驾驶感受从动力输出到底盘反馈都有着一点区别。采用混动系统的顶配版亚洲龙在驾驶中电机和汽油机可以实现无缝切换，不会在行驶中让驾驶员或者车内乘客感受到明显的动力切换。

底盘方面的滤震性比较出色，不会因为车身的轻量化而显得底盘松散、飘忽，反而是在通过颠簸时轻巧的过滤让人印象更深。转向反馈很轻盈，但是指向性表现的十分精准。

将ES开上道路，给人的是完全不同的一种驾驶感受，这种驾驶感受一方面是从动力上所体现，2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的ES 200车型，在动力储备或者输出上都是属于偏线性的那一类。

另外是从底盘和操控感上所体现，车辆的底盘调校相比亚洲龙更加紧实，方向感同样是沉稳的感受，整体的调校是偏向驾驶那一类的。虽然与亚洲龙师出同TNGA架构，但是两者的底盘彰显出的完全是两种个性，ES显然是具备一款豪华级轿车所想要展现的扎实稳重。

总结

经过外观、内饰以及驾驶感受的对比，我们得出了以下结论：如果您真的看上了相同价位下的两款车，一款是豪华品牌的入门版车型，而另一款是普通品牌的最顶配车型，那么在选择时我们更加建议您去选择豪华品牌，因为那种整体的豪华氛围与扎实的驾驶感受是普通品牌很难营造出来的。而普通品牌的优势则在于更加出色的配置与更加亲民的后期维护和保养。

关于中考择校，是当“鸡头”还是当“凤尾”，续一个问题的澄清

关于升学择校尤其是中考后学校选择，我之前通过《择校，尽量宁做凤尾莫做鸡头，除非遇到一种情况》分析了一个很多人都关注到了但其实并未真正理解的“师资”问题。

本意是希望引起陷入这种纠结的学生、家长能够重视所谓的“优质师资”并不是仅仅只是我们一般认为的那种标准。

但经过交流发现其实还有一个比较基础的问题似乎也很多人也忽略掉或者是误解了的。

这个问题就是学生自身能力的问题。

有不少人会习惯性认为那些在重点高中录取线附近的学生在其学习上是一定存在某些不足的，甚至会认为这些不足可能会导致他们即便是硬着头皮当“凤尾”也难以跟上重点高中的进度、强度。

首先来说这种分析不是绝对没有道理，但这种分析是几乎没有任何实际意义的。

因为不光是这部分学生有可能在高中学习跟不上学校的进度、难度，即便是那些超过了录取分数线的学生中也会有人出现这样的问题，甚至是一些以高分成绩考入的学生也同样会出现类似的问题。

究其根本原因其实并不是因为他们的中考分数的高低，或者更准确的说之所以出现这样的问题最主要的原因并不在于此。

导致这种问题出现的原因是多种多样的，例如学生本身的真实学习能力，学生的学习态度和学习习惯，学生的学习 *** 以及是否在升入高中之前就对高中学习做好充分的准备等。

当然，也可能会因为其他的一些诸如老师、同学甚至是父母等外部环境的影响而导致问题的出现。

正因为我们知道这种“可能”是多种多样的，所以我们就更不能把其中的某一种可能当成是必然会出现的“可能”。

在这个问题上，我们其实很多人可能忽略了几个关键的数据。

例如当地重点高中的录取率以及针对某类孩子的实际录取率。

而这个数据其实是不难计算的。

以我们这里为例，更好的高中（两所）录取率往年大概是8%，如果不扩招明年因为学生的增加则可能导致录取率降低到7%。

但如果考虑到指标生、自招生、特长生等情况，而孩子偏偏也走不了这种方式的话，那么“实际录取率”将会大大降低。

我们大概测算了一下，也就不到4%甚至更低，而这个录取率比高考考985、211的难度（山东加起来也就是5%多点）。

而实际上我们也知道不同的初中学校因为生源、师资等各种问题的综合影响其实相差还是很悬殊的。

这就导致了有的学校可能会一下有三位数的学生考入重点高中，而有的学校则可能常年只有个位数。

而这些个位数的极可能还是依靠指标生（即本身的成绩如果不降分是不达线的）考入的。

事实上能依靠指标生考入的学生还算好的，有一些学校的指标生名额其实都用不完，即个学生加上了这些分数一样也不达线。

所以当我们了解这些基本数据之后我们再来看“鸡头凤尾”的问题就不一样了，尤其是在评价正好处于这个临界位置的学生时，就会相对更加客观了。

能够在“鸡头凤尾”这个临界犹豫的学生，其本身的成绩其实是已经超过将近95%的同一届学生。

所以这类学生中的绝大多数仅从学习的角度评价的话，其实力、能力是非常优秀的。

尤其是在那些普通初中学校的学生，他们的“成绩”之所以没法让他们直接轻松考入重点高中，某种程度上讲并不一定是学生自身的能力不够，很可能是师资、环境等没有给到更好的支持。

这类学生大概率就是我们常说的“后劲儿足”的那种情况。

所以我们不能像上面说的那样简单认为这部分学生大概率存在基础知识掌握不足、不牢的情况。

他们的基础知识很可能掌握得并不差，反而是一些拓展、拔高训练不足，另外还有一个可能则是他们当中的一些人存在应试能力、应试心理以及运气不足的问题。

今年中考因为题目简单导致的“高分通胀”其实也能反映出这问题来了，过去中考强势的初中学校不如往年表现突出，反而是一些名不见经传的初中学校却取得了历史更好成绩，升入重点高中的人数创下新高。

题目变简单的情况下更考查的是一些基础的知识以及基础能力的掌握水平。

但如果此次中考没有这种简单的变化呢？

我们都相信如果不是突然来了这样的变革，那么今年的中考格局也应该跟往年不会有太大差异的。

所以通过以上的分析我们需要知道的是那些能在“鸡头凤尾”之间纠结的学生，他们本身的学习能力其实是已经在同龄、同一届学生中同样很出色的学生！

写在最后：

很多时候我们在分析某些问题的时候会受到各种外部或者自己惯性的思维影响，结果看似我们考虑很充分，但其实我们不自觉地把一些本该论证之后才能用的因素当成了基本因素拿来直接就用。

作为外人我们没法多说什么，但如果是当事人遇到了这种情况时一定不要这样，除了上篇文章说的“优质师资”以及“心理素质”等问题之外，包括今天说的处于临界的学生学习能力等很多问题，真的可能不是我们一直想的那样简单。

很多人坚信“是金子总会发光”，道理的本身是没错的，但这种事情放在一个十四五岁的孩子身上则极可能不现实——这种品质或者说能力作为成年人我们都应该很清楚是极难获得以及培养出来的！

基于这些最最基本的客观情况，作为家长一定要充分、全面、客观地分析，不要轻易盲信某个“结论”。

也许我们的努力未必能够让我们最终得到更佳的结果，但这种分析本身的意义也对我们以及孩子高中学习有很大的帮助，最起码会让我们更清楚、更合理地规划好高中阶段的学习。

#家长百问百答#

鸡头凤尾？15万左右的B级车该怎么选？

另类鄙视链，小学家长们的鸡头凤尾论

普高鸡头VS重点凤尾，两者差距天差地别，别等高考结束再了解

正所谓“读万卷书，行万里路”，学习这件事，无论对于哪一个阶段的学生来说，都是至关重要的，因为学生只有学习才可以在将来获得更好的发展。

随着教育的不断发展与变化，中考和高考也会不定时地做出一定调整，特别是中考，因为在中考过后就可以拉开成绩好与成绩差学生的差距。

但对于学习成绩在中上等的学生来说，他们在面对选择普高鸡头和重点凤尾的时候，会特别的纠结，而笔者认为，学生在做选择之前，还是应该了解这两者的差距，别等高考结束再了解。

高考后才幡然醒悟，普高鸡头与重点凤尾的差距

其一，教学水平。能够进入重点高中成为教师的人，学历以及教学水平都是很强，因为重点高中在 *** 时的要求是非常严格的，学生们对他们的教学水平也比较满意。

而普通高中的教师虽说也都具有一定的实力，但与重点高中的教师相比，还是有些差距的，但这并不代表所有普通高中教师的教学水平不好。

其二，学习氛围。学生们都了解，能够考上重点高中的学生，学习都是非常优异的，而这些学生对待学习也是非常认真的，最重要的是，把这些学习成绩好的学生结合在一起，学习氛围更是浓厚。

而普通高中的学生们在学习上并不会有太强烈的学习氛围，不过，选择在普通高中当鸡头的学生，依旧会认真对待学习，并且会一次又一次的提升自己。

其三，心态变化。每一位学生的心理素质都是不一样的，有些学生在进入重点高中之后知耻后勇，会把自己身边优秀的学生当成榜样，一步一步地将学习成绩提升上去，最终成为鸡头。

但也会有一些学生觉得在重点高中的学习压力太大，导致最后失去学习兴趣，成绩一落千丈地往下掉，而选择进入普通高中当鸡头的学生，很有可能越来越骄傲，失去“鸡头”的位置。

由此可见，普通鸡头与重点凤尾的差距可真是天差地别，考生们早了解有好处，不过，学生若是真的想要成为重点凤尾的话，一定要做好准备。

若学生选择进入重点当“凤尾”，就要做好压力大的准备

笔者刚刚也说过了，重点高中的学习氛围以及师资都是非常不错的，可是在学习方面的压力也是不小的，学生要是真想进入重点高中当凤尾的话，就要调整好自己的心态。

因为在重点高中的学习当中，竞争压力是非常大的，学生的每一个“对手”都很强，学生要是不能让自己的心态放平的话，那么必定会对学习产生一定的影响。

而且学生们也要知道，学习这件事是急不来的，凡事都应该讲究循序渐进，只要学生能将自己的心态放平衡，并且努力，就有可能会成为重点高中的“鸡头”。

无论学生选择普高还是重点，都应在学习上更加上心，将成绩提升上去

其实在笔者看来，无论学生选择普通高中还是重点高中，都应该在其中做到努力学习，毕竟这两者都是需要面对高考的，而现在距离2022高考不足20天，学生们更应该好好把握时间去做最后的冲刺。

首先就需要学生把自己不擅长的学科再进行一遍复习，并且查漏补缺，把自己不是很擅长的题目再做一遍，更好是三次模拟考试当中的题，因为这些题复习起来会更加有意义。

其次就是要将自己的心态调整好，虽说高考决定学生们的命运，但学生们在参加高考之前，也不要过于紧张，把高考当中一次普通考试来看待。

因为只要学生能在高考之前复习的全面、并且牢牢掌握，获得高分的几率是非常大的，所以学生们根本不需要过于担心，做到认真答题就可以了。

笔者寄语：

相信在多数家长的心中，都希望自己的孩子可以考上重点高中，并且成为重点高中的“鸡头”，因为这会让家长的脸上觉得特别有面子，可家长们也要知道，高中阶段的学习本就辛苦，要是对学生有这样要求的话，那么学生的学习压力就会更大。

当然了，学生要是自身成绩就好那自然不错，家长们也不用过多的操心，但在笔者看来，学生的成绩若是可以保持平稳，并且能够保障学生顺利考上大学就可以了，所以说，家长们一定不要随意给学生施加压力，以免影响学生高考。

今日话题：你认为普通鸡头与重点凤尾，还有哪些差距？

（图片均来源于 *** ，如若侵权请联系删除）

标签： 鸡头 凤尾 怎么