滴滴拼车更名青菜拼车，新LOGO是颗大青菜

7月20日，一站式出行服务平台「滴滴出行」宣布将「滴滴拼车」更名为「青菜拼车」采用独立的品牌进行运营。

2015年12月3日，滴滴发布全新拼车产品。数据显示，自滴滴拼车上线以来，截至2019年末，累计有29亿人次使用过拼车，最近一年累计行驶45亿公里。

全新的拼车服务品牌取名「青菜拼车」据说体现了普惠环保的寓意。

根据滴滴执行总裁陈熙的说法，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。

青菜拼车的品牌LOGO以及配色方案并没有继承滴滴公司的橙色，而是以青菜为原型设计出一个绿色的卡通图标。

该图标不仅作为品牌LOGO的主要部分使用，也是其品牌的吉祥物，活泼可爱的造型给品牌注入了更多生命力。

看到「青菜拼车」网友直呼难听，有网友建议将名字改为「韭菜拼车」更有意义，也有人觉得叫「白菜拼车」更好更贴近现实，咱平时说的白菜价不就是形容东西经济实惠嘛！

当然，还有部分网友觉得管他叫青菜还是胡萝卜，想要拼车全月拼着1折券，此时不薅羊毛更待何时。

说到这里，我想起了前段时间谷歌旗下的在线地图应用「位智 Waze」在品牌重塑后，推出的新LOGO与本案例十分相似，也是采用拟人化的图标设计来增强互动性和趣味性，让出行变得更快乐。

新的位智 LOGO 可以在应用程序中更具表现力。驾驶员在旅途中可通过30种图标来反映当前的心情，并且每个表情的设计都匹配了更新后的新版LOGO。

有关位智的详细信息可查看这篇文章：谷歌旗下在线地图应用「位智Waze」更新品牌LOGO

文内涉及图片仅做报道之用，其版权归所有者所有。如有侵犯您的权益，请及时联系我们处理。

滴滴拼车更名青菜拼车，好绿

最近，滴滴又登上了热搜：

自7月20日起，滴滴拼车正式更名为青菜拼车，没有开玩笑，从“滴滴”一下跨越到“青菜”，这波改名操作，不知道的，还以为滴滴要扩展货运业务了呢。

其实是滴滴出行旗下子业务，滴滴拼车品牌升级的新动作，而这次滴滴拼车更名为青菜拼车，还将使用全新的品牌形象。

新的拼车品牌，新的拼车体验

现在点进滴滴出行APP，你会看到原本滴滴拼车的地方，换成了青菜拼车。

滴滴为了提高拼车时的用户体验，在之前的业务基础上，还增加了打车五折起，<准时保>延误保障等福利。当用户抵达目的地时的实际时间晚于预计时间，将按照每3分钟1元的标准，对该订单金额进行减免，更高可减去15元。

人气爱豆向你发起“拼车邀请”

青菜拼车在更新品牌形象的同时，也邀请人气偶像朱正廷，黄明昊担任新品牌大使。希望借助偶像的影响力，提高此次品牌升级的传播声量。

为巩固青菜拼车在用户心智中的定位，青菜拼车还发布了微信端小游戏，通关即可获得<全月1折券>、<奖金>、<青菜 X 明星限量款盲盒>等礼物，

同时青菜拼车的官微还释出了由朱正廷和黄明昊联手演绎的“万物皆可拼，自在不独行”品牌片。

为何偏偏是青菜？

关于这一点，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。

对于此次改名，有网友认为：新名字过于好笑，不知道是哪位小机灵想出来的。

也有网友直言：还是旧名字听起来更有记忆点，新名字听起来像不知名的软件。

网传滴滴内部的员工对于这次更名操作，更多持不看好的观望态度。

但有一说一，青菜拼车这个名字在我等吃瓜群众看来，属实极具辨识度，看一眼就记得。

据悉，青菜拼车是滴滴为了面向未来的服务阶段，推出的新品牌。将在现有的产品基础之上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。

据滴滴平台数据显示，滴滴拼车自2015年12月上线，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。可见拼车业务的强市场需求。

而差异化的品牌名称，巨额优惠券的福利操作，不知是否能助力滴滴的拼车业务在市场巨浪中，继续乘风破浪，打开新的消费需求呢？

那么，你怎么看待滴滴的这次新改名？

作者：尼克

数英用户原创，转载请标记来源：数英网

5折出行？滴滴拼车升级“青菜拼车”：从此乘车只要“青菜”价

了解更多热门资讯、玩机技巧、数码评测、科普深扒，点击右上角关注我们

----------------------------------

今天上午，滴滴出行官方在微博正式宣布，旗下滴滴拼车更名为“青菜拼车”，采用全新的品牌标识，费用约为快车的5折起步。目前，滴滴出行客户端已经完成更新，即日起用户可登录滴滴出行乘客端参与“青菜拼车”品牌升级活动，不仅可以领取全月拼车1折券，更有机会获得现金奖。

想使用“青菜拼车”的用户，只需要下载最新版本的滴滴出行乘客端，滑动上方选项条至“青菜出行”即可。在选择起始点和终点后，即可看到“青菜出行”的一口价，在选择出行人数和时间并点击“确认呼叫”后，系统将会自动为客户拼车，但未拼成的话会导致无法出车。

从价格来看，“青菜出行”的一口价一般都是同距离快车预估价格的5折左右。以快车预估价19.9元为例，如果拼车成功的话，出行费用就只需要支付9.9元，确实相当划算。

滴滴方面表示，此次更名“青菜拼车”，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑。滴滴将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式，建设营造文明和谐的合乘环境。

就目前来看，滴滴拼车的问题在于时间。司机搭载乘客的时候，偶尔会出现拼车乘客并不顺路，会出现掉头或者转弯的情况。一旦司机绕路去接拼车乘客，就容易遇到红灯、塞车等状况，在高峰期往往会耽搁客户十几分钟甚至更多，还容易引发客户之间的纠纷。

为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户搭乘拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

----------------------------------

点击文章顶部雷科技头像，私信回复“搞机”，即可获得玩机技能合集。

滴滴拼车更名“青菜拼车”增加“准时保”延误保障

投中新消费7月20日讯 滴滴出行官方20日宣布，分拆 “滴滴拼车”业务独立运营，并将其更名为 “青菜拼车”，同时采用全新品牌标识。

据滴滴方面介绍，青菜拼车订单由滴滴快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。

目前，滴滴出行App中的“拼车”业务选项已被替换成“青菜拼车”，包括“拼成出发”和“立即出发”两种出行模式，在使用功能上与原先的滴滴拼车基本无差别。

不过，青菜拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

“滴滴拼车”变“青菜拼车”是什么梗？

文 驰驰君

7月20日，滴滴对外宣布，滴滴拼车更名为“青菜拼车”，并作为全新独立品牌运营。

与此前滴滴专车更名为“礼橙专车”类似，滴滴此次将拼车也独立出来，并冠以一个高大上的新名字，旨在重点发展此项业务。至此，滴滴在出行领域的品牌战略雏形渐显。

事如其名，拼车业务就像一盘菜，但想把它炒好却没那么容易。

“青菜拼车”横空出世

本次更名，滴滴还大手笔聘请了人气偶像朱正廷、黄明昊担任新品牌大使。此外，对乘客也有优惠补贴。按照滴滴的说法，即日起用户便可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。

滴滴为何将拼车业务更名为“青菜”，笔者不得而知，但多品牌战略的布局，却是滴滴不得不做的功课。随着业务线越来越宽泛，目前滴滴出行APP承载的业务类型越来越多。作为用户之一，笔者每次打开滴滴APP也要翻找半天才能选择自己想使用的业务，比如骑单车、打快车或者顺风车。

按照滴滴公司执行总裁陈熙的说法，青菜对大家来说既是日常的又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。陈熙希望，青菜拼车品牌独立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。

本次更名，也被认为是滴滴拼车业务面向未来服务阶段的新里程碑。“青菜品牌”将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。

随着大数据、人工智能等新技术的快速发展，出行领域的技术水平也在不断提升，比如乘客使用习惯的数据对比和分析，个性化服务需求，以及地图路径的优化能力等等，都将推动拼车市场更高效、更完善、更快捷的服务。

在拼车出行服务规则方面，滴滴也再一次做了优化。比如拼车全流程增加了预估到达时间的提示，并且推出了准时宝延误保障，如果用户乘坐拼车服务抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对乘客进行车费减免补偿。

目前，各大出行平台在服务体验上的差距还是比较大的，其中各有优劣，在日常使用时，用户会有比较明显的体验。要想完善服务水平，出行平台必须不断完善大数据运算能力，提高服务水平和服务效率。与此同时，尽可能降低价格，这才是符合绝大多数用户需求的模式。

品牌战略再一次升级

说实话，在笔者看来，滴滴的品牌战略一直比较模糊。将很多业务一股脑地放在滴滴出行App上，用户在使用的时候不得不去辛苦的翻找，而且经常容易点错，这也会给用户体验带来伤害。

此前滴滴出行将滴滴专车更名为“礼橙专车”，实际上是将相对中高端的出行服务需求独立运营。这一方面可以针对特定用户群体提供更精准的服务，另一方面也有利于减少同一平台上过多的业务模式选择带来的不良用户体验。

笔者认为，滴滴将拼车业务更名并独立发展，是其品牌战略逐渐成熟的举措。滴滴拼车业务上线于2015年12月，期间不断调整和完善，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。

这已经是个很不错的成绩，如此规模之下，也给了滴滴将其独立运营的底气。

近年来，滴滴拼车业务在业务线上的重要性不断加强。2017年10月，在拼车业务上线2年后，滴滴成立了拼车事业部。2018年12月，滴滴再次进行了一轮架构调整。原快捷出行事业群与专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司。2019年11月29日，滴滴发布新拼车产品，拼车获得单独导航页面。客户在打快车时，可以自主选择“接受拼车”选项，也可在拼车独立页面提前发单。

谈及品牌战略，国内互联网公司中比较典型的是阿里，近年来，阿里旗下业务先后新创或整合为菜鸟、天猫、蚂蚁等几大品牌，业务矩阵逐步成型。

不得不说，阿里在业务独立和更名方面步子迈得比较大，有些品牌名称甚至在很多用户看来多少有点奇葩。还好阿里这些业务都有足够的市场占比和用户群体，虽然觉得并不好听，但用着越来越顺手，加之有技术实力支撑出好的客户体验，久而久之也逐渐被市场所接受。

滴滴在这方面还是个小学生，需要慢慢学习和成长。

要做的不只是更名

对滴滴来说，拼车业务要做的不仅仅是更名，在更名背后还有很多方面需要努力。毕竟改个名字很容易，但是能不能打响市场，能不能培育用户群体，能不能稳定业务模式，还要看服务水平。

众所周知，拼车的业务模式与顺风车类似，其更大的优势在于在道路资源有限和出行服务供给有限的情况下，大大提高车辆的利用效率，降低空驶率减少拥堵和碳排放有着非常积极的绿色环保效应，这也符合国家的绿色道路交通发展战略。

拼车业务有一个很重要的特点就是往往由多人合乘，那么在规则制定上，包括在乘客的行为管理上，都要下更多的功夫。网约车平台需要呼吁营造文明和谐的合乘环境，而多个乘客共享车内空间对平台的服务水平也提出更高的要求。

拼车一般是由快车司机和车辆来运营，那么在两个业务模式中，如何管理司机的行为，保障拼车服务和快车服务有着相同的服务标准，也是滴滴的一大考验。除管理规定之外，唯一对司机行为产生巨大影响的就是收入，会不会出现由于拼车路程绕远或者人数较少，司机取消订单或者不送达目的地的行为？这都是滴滴需要考虑的。

此外，对乘客也需要约束，毕竟与独乘不同，拼车订单多人合乘，如何引导乘客互相礼让、互相尊重，鼓励拼友们按照端内提示时间准时上车，不占用其他座位，不外放音乐等，共同维护拼车体验，也将是个难题。

另一个重要的问题是乘车安全，此前滴滴顺风车因为几起刑事案件而备受关注。合乘可能也存在相应的安全风险，那么从技术层面、规则层面如何更大限度的保障乘车安全，也是滴滴不得不考虑的事情。

还有一个对用户行为影响很大的因素是价格，尽管滴滴将拼车业务更名为青菜，但价格会不会是青菜价还很难说。近年来，随着业务模式的成熟以及市场的稳定，出行平台都在减少甚至几乎停止对司乘双方的补贴，这也导致网约车的平均费用明显上升。拼车的优势正在于价格，而这一优势可以弥补部分因快车价格上升而流失的市场。如果价格再涨下去，恐怕快车流失的那部分客户再也找不回来了。

滴滴拼车更名“青菜拼车”行程延误可享车费立减

　　7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。即日起，用户可登录滴滴乘客端App参与品牌升级活动，领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。

　　滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。希望青菜拼车品牌成立之后，能推动更多的用户共享网约车座位和国民级价格，也让城市交通更加通畅、环保。

　　据悉，此次更名青菜拼车，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。

　　为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

　　多个乘客共享车内空间，对平台的服务协同和管理能力提出高要求。拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。青菜拼车倡议拼友们按照端内提示时间准时上车、不占用其他座位、不外放音乐等，共同维护拼车体验。

　　据介绍，滴滴拼车自2015年12月上线以来，不断完善大数据运算能力、产品模式升级，打造首个“123全民拼车日”，大力推广绿色高效的网约车出行方式。截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。在道路资源和打车供给有限的情况下，选择拼车将会提高车辆利用效率，减少拥堵和碳排放，释放可观的绿色环保效应。

重庆日报全媒体 记者 张亦筑 实习生 杨熳丽

打车注意了 滴滴拼车已更名为“青菜拼车”

滴滴拼车更名为“青菜拼车”。供图

云南网讯（记者 李星佺）7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识。

据介绍，更名青菜拼车后，滴滴将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，打造体验更佳的绿色出行方式。不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。同时持续完善拼友乘车守则，呼吁营造文明和谐的合乘环境。

尤为值得一提的是，为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间，晚于预计时间，将按每3分钟1元，更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

更名后，即日起用户可登陆滴滴乘客端App参与品牌升级活动，可领取全月拼车1折券，现金奖等丰富的新品牌福利。

滴滴拼车自2015年12月上线以来，截至2019年末，车累计使用人次达29亿。

滴滴“礼橙专车”、“青菜拼车”将更名回到“滴滴专车”、“滴滴拼车”

5月27日，滴滴宣布滴滴出行旗下“礼橙专车”、“青菜拼车”将分别更名回到“滴滴专车”、“滴滴拼车”。滴滴表示，这是为了让出行用户的选择更简单。

2018年6月，滴滴专车品牌更名为“礼橙专车”，并发布了全新的品牌标识。 当时滴滴表示，“礼”意味着礼遇用户，“橙”与滴滴的青桔等业务的水果系列名称呼应，寓意活力。 2020年7月，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，费用为快车价格5折起。当时，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示，青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。

目前，滴滴旗下有滴滴快车、滴滴专车、滴滴特惠快车、滴滴拼车、滴滴远途特价、滴滴豪华车等服务。滴滴表示，将为用户的不同出行需求和场景提供最适合的解决方案，并不断学习和进化，持续为提供更加安全、更加便捷、也更加物有所值的出行服务而不断努力，期待可以让更多的人出行更美好。

文/北京青年报记者 温婧

编辑/田野

滴滴拼车更名青菜拼车

7月20日，滴滴拼车宣布更名为“青菜拼车”。据天眼查显示，由程维担任法人的北京嘀嘀无限科技发展有限公司在6月18日注册了“青菜拼车”的商标信息。

从去年末，滴滴发布全新拼车产品后，拼车已成为滴滴重要的业务方向。命名为青菜，滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙表示：“青菜对我们大家来说既是日常的，又是健康的，代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位。”公开资料显示，截至2019年末，拼车累计使用人次达29亿。滴滴出行相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，目前拼车团队并未从快车业务独立出来。

而青菜拼车未来是否会独立APP运营，一位接近滴滴的知情人士在接受《中国经营报》记者采访时表示，还要看青菜拼车的流量。“此前不少子业务都通过独立APP运营过，但是效果不好，最后又重新并入主APP上。一方面需要主APP的流量支撑，另一方面拼车依旧是依赖快车的一个功能，能否成功培养用户心智，拉升青菜拼车的流量，还有待观察。起码现在来看，用户更多还是会通过快车页面选择拼车与否。”

据了解，拼车是由快车司机和车辆接驾，享有滴滴网约车系列安全功能和保障。而此次更名青菜拼车，滴滴方面认为，是滴滴拼车面向未来服务阶段的新里程碑，将在现有产品基础上，围绕低价、准时、安全三大核心用户价值，会不断提升大数据和人工智能算法，优化地图路径规划能力，让拼车行程更高效。

“其实拼车的单价挺高的，包括平台和司机在内，拼车都是一个好买卖。”一位接近网约车行业的业内人士在接受《中国经营报》记者采访时指出，拼车是继顺风车后利润率较高的业务，滴滴从去年末提升拼车的战略地位，是希望通过对拼车的技术升级、流量支持，将拼车打造成“现金奶牛”。另外，目前更具“共享经济”特质的，其实是顺风车与拼车。

为保障拼车时的行程时效和体验，滴滴在拼车全流程增加了预估到达时间的提示。目前新推出“准时保”延误保障，当用户打拼车抵达目的地的实际时间晚于预计时间，将按每3分钟1元、更高15元的标准，对该笔订单金额进行立减。

滴滴：今日起在北京暂停青菜拼车、远程特惠拼车和顺风车拼座功能

36氪获悉，滴滴出行微博公告称，在北京市疾病预防控制中心发布网约车出租车行业疫情防控管理规范的指导下，滴滴将于今日起在北京暂停青菜拼车、远程特惠拼车和顺风车拼座功能。若用户已购买青菜拼车畅拼卡，将延长有效期。

标签： 青菜 app 如何 下载