龙华线是深圳地铁网中条采用全自动无人驾驶技术的地铁线路，列车的运行全程由计算机控制，无需驾驶员操纵，具有高度安全性和稳定性。此外，龙华线还采用了一些其他的先进技术，如自动售票系统、智能安检系统、智能调度系统等，提高了线路的运营效率和服务质量。
龙华线共设车站15座，其中深圳北站、深圳站、会展中心站、福田站、购物公园站、皇岗口岸站、罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强北站、岗厦北站、会展西站、龙华站，途经了龙华、宝安、福田、罗湖等多个区域，方便了市民的出行。
龙华线于2011年6月28日开通试运营，当时只开通了深圳北站老街站的区间，全程运营时间为早6点晚11点。此后，龙华线陆续开通了深圳北站龙华站的全程，同时还逐步延长了运营时间，为市民提供更加便捷的出行服务。
龙华线是深圳地铁网中的一条重要干线，未来将继续延伸深圳市区的其他区域，如南山、宝安机场等地，形成更加完善的地铁 *** 。同时，龙华线还将不断引入新的技术和设施，提高线路的运营效率和服务质量，更好地满足市民的出行需求。
龙华线是深圳地铁的一条地铁线路，全长约27.4公里，共设车站11座，起点为深圳北站，终点为龙华站。该线路于2011年6月28日开通试运营，同年9月28日正式通车。
龙华线起点为深圳北站，终点为龙华站，途经龙华、民治、观澜、福城等地区。全线共设11座车站，其中深圳北站、民治站、观澜站、龙华站为换乘站。该线路全长约27.4公里，其中地下线路约19.6公里，地上线路约7.8公里。
龙华线共设11座车站，分别为深圳北站、民治站、龙胜站、上塘站、龙华站、清湖站、清湖北站、观澜站、桥头站、塘坑站和福城站。
龙华线的车站设施齐全，包括自动售票机、自动充值机、自动取票机、自动进闸机、自动出闸机、无障碍设施等。此外，车站内还设有各类便利店、自助服务点、公共厕所等。
龙华线于2011年6月28日开始试运营，同年9月28日正式通车。该线路目前的运营时间为630-2300，全程运行时间约40分钟左右。龙华线的列车采用6节编组的型车，时速为80公里/小时，载客量为2200人。
根据深圳市轨道交通规划，未来龙华线将继续向南延伸，拓展大浪、石岩等地区，预计将于2025年左右建成通车。同时，龙华线也将与其他地铁线路进行换乘，形成更加便捷的交通 *** 。
